通信世界网讯(CWW) 近日，Strix技术团队与北京交通大学某通信实验室在通州大运河进行了25台无线Mesh 设备级联组网的多跳测试，此次多跳跳数之多为业界首例，测试效果也颇让人满意，24跳后带宽达到5Mbps以上，时延保持50ms以内。此次测试充分展示了Strix无线Mesh设备卓越的多跳性能，也为WIFI Mesh性能定义了新指标。
测试设备采用Strix多模块产品，设备间互联采用802.11A协议，每跳支持几百米到40公里的通信距离、带宽衰减小于6%；并同时提供了沿线的2.4GHz信号的覆盖，无线覆盖范围可达1-3公里。Strix齐全的产品家族也提供支持2*2MIMO的802.11N产品，单跳最高数据率达到180Mbps以上，10跳保证100Mbps以上的数据率，为高带宽网络的不二选择。
多跳大规模无线mesh网络对带宽降低，无线干扰和网络时延等问题十分敏感。如果没有使用多频结构化的无线mesh，每一跳的吞吐量可能会下降多达50%。显然，Strix无线mesh网络能很好的解决这个难题。Strix无线网络使用模块化的、多频、多信道、多RF的mesh网络系统，使用蜂窝状覆盖来展示高级的系统回程。该系统可部署高性能、高扩展性的网络，并支持实时的语音、视频和数据应用。
Strix无线网络其它Mesh特性：
采用二层Mesh技术组网，分布式智能快速建立Mesh拓扑和收敛网络
Mesh网络的自动修复能力和自动性能调整远胜于三层Mesh组网协议
每基站均根据信号强度、链路质量、跳数、性能、时延等多种参数的加权平均值建立具有多个Mesh链路的路径表，根据网络可达性和链路指标进行自愈和自动链路性能调整
网络自愈或者Mesh链路切换不会造成用户业务中断，毫秒级切换对用户完全透明
在更大规模部署情况下，网络时延和漫游也是需要着重考虑的问题。在广域、高利用率环境中，当无线客户端使用的语音和视频应用需要漫游（比如在汽车或火车上）时，时延和带宽问题将变得不可接受。
为了保证无线客户端在无线MESH节点之间的快速的切换，系统需要进行持续的扫描；Strix 专有移动终端系统通过动态的实时的无线背景扫描 （Background Scanning）来解决这个问题，设备通过背景扫描获取无线环境中的上联链路信息，其中包括信号强度、信噪比、链路性能、所经MESH节点的负载等指标，MWS通过将以上指标做加权平均得到每个链路的综合指标，并以此来选择主链路和备选链路；当系统检测到主链路小于备选链路指标一定数值后，MWS车载设备即进行切换操作，数据链路从主链路切换到备选链路上。采用Strix DMA二层MESH协议，设备链路选择和快速切换仅需50-100ms即可完成，网络之间的切换对于最终用户是透明的，达到了无缝切换的能力。
卓越的多跳和切换性能，Strix无线Mesh将为城市轨道、铁路、道路交通、电力、矿井等行业提供更为合适的解决方案，更多关于Strix Systems的信息，请访问Strix Systems官网。
