Moto X手机合约价为99美元或更低。

原标题：谷歌收购摩托罗拉背后的“阴谋”

今年夏季的一天上午，我被领进谷歌总部“Googleplex”的一个小会议室，跟谷歌(Google Inc.)旗下摩托罗拉公司(Motorola)的CEO丹尼斯·伍德赛德(Dennis Woodside)聊天。他让我提前看到了摩托罗拉彼时尚未公布的旗舰智能手机“Moto X”。

会谈结束后，我对谷歌两年前收购这家陷入困境的手机制造商的决定愈发不解。伍德赛德把Moto X拿给我看的时候，我觉得它聪明但并不惊艳。这款9月份发布的手机尽管有一些新颍的功能，但似乎并不足以证明谷歌在摩托罗拉身上花的125亿美元是值得的。买手机的人显然也是这么认为的。谷歌本月发布的财报其他方面都很抢眼，推动其股价上窜到1,000美元以上，唯独摩托罗拉移动在第三季度亏了2.48亿美元。亏损幅度在扩大——上年同期摩托罗拉亏损为1.92亿美元。

谷歌对于摩托罗拉的长远打算是什么？它收购这家公司只是为了专利吗？还是真想进入硬件领域？谷歌愿意砸多少钱进去呢？

我在这样假设：如果谷歌对摩托罗拉的打算没有考虑利润问题呢？如果谷歌的智能手机计划不是直接给自己挣钱，而是让手机沦为大路货、不让其他公司挣钱呢？

具体地说，不妨把谷歌收购摩托罗拉的长远目的想成是针对苹果(Apple)以及较小程度上针对三星(Samsung)，拉低两家公司从智能手机这种单一产品线上赚取的高得离谱的利润。仅仅iPhone就为苹果贡献了接近三分之二的利润，是目前世界上最赚钱的产品。与此同时，三星贩售安装了谷歌安卓操作系统的手机也赚了不少。所以，虽然三星在名义上是谷歌的合作伙伴，但考虑到它在安卓生态系统中的影响力，它也是谷歌的一个新兴对手。2012年苹果和三星的智能手机业务一共获利530亿美元，使手机成为科技行业中最赚钱的产品，恐怕也是所有行业中除了石油以外最赚钱的产品。

从长远来讲，谷歌无法坐视这么高的利润。作为一个企业实体，谷歌对那么一个唯一的重大使命有着一种接近于宗教的虔诚。从安卓、Chrome等核心产品到自动驾驶汽车和智能眼镜等异想天开的新潮事物，它所做的一切都是为了实现一个唯一的目标：让更多的人更加频繁地使用互联网。

智能手机生产商的利润是实现这一使命的一道障碍。苹果最新款iPhone的售价是650美元。（如果买合约机，则是间接地付出这个价格——买手机的时候花199美元，其余部分放在月套餐费里面支付。）其中一半以上都是利润。

换句话说，在谷歌的世界观里，iPhone定价过高。如果iPhone价格便宜一些，苹果卖的手机数量就会远远多于现在。业内其他公司也一样，因为它们的智能手机定价都是以苹果为标杆。这样一来，谷歌就得到了好处：iPhone卖得越多，上网特别是搜索的人就越多，谷歌得到的广告收入也越多。iPhone价格调低也意味着苹果利润率变薄，是谷歌乐于看到的。

但怎样才能迫使苹果减少其智能手机利润呢？2011年，在谷歌安卓操作系统刚刚开始超越苹果iOS市场份额的时候，创业投资家比尔·格利(Bill Gurley)写了一篇文章，是我近几年读到的最有预见性的科技分析文章之一。他写道，安卓和Chrome不是传统意义上的“产品”。谷歌投入巨资开发它们，但并不指望从中获得任何直接的回报，因为其真正目的是把它们当作一条“护城河”来保卫自己的“城堡”——广告业务。格利说，谷歌迫使黑莓(BlackBerry)、诺基亚(Nokia)和苹果等竞争对手跟没有获利动机的产品竞争，可能形成了“史上最大规模的合法财富破坏行动”。