2012年初，华为CFO孟晚舟向媒体透露了华为2012年收入及盈利规模，给本来一片寒意的通信设备制造业带来不小的轰动。从2011年业务重组到今天形成华为三架马车的发展模式，华为所有的尝试都可以说是一个新命题。因为在这之前的许多年里，恰恰是很多公司将这三块业务进行剥离、独立甚至是出售，比如爱立信、阿尔卡特、摩托罗拉等等。而华为却反其道而行走向了全面开花的道路。然而这种模式对企业运营管理、运营效率、研发投入等等都将是重大考验。

比如从管理角度，华为创新型地推出了轮值CEO的管理模式。这种模式没有案例，只能是华为根据自己的特点和未来发展而创立的一种新模式。而在运营效率上而言，也将是巨大的考验，华为已经有15万员工，业务遍及140多个国家和地区，而三大业务面向三大不同的用户群，运营效率将是很大的考验。另外，三大业务群同时发力，研发投入就是大问题，由于三大业务属性完全不同，投入产出和产品生命周期等都有很大的不同，因此如何配比研发投入都是巨大的考验。

因此，华为要始终保持足够的清醒而不能走错路，否则发展一旦停滞，就会暴露很多问题，这几乎和中国经济遇到的问题如出一辙。因为，如同中国经济一样，拉动经济增长的三架马车，出口，内需和投资如何调整将关系到中国经济企稳和长久发展的关键。

同样，华为的三架马车：运营商网络业务、企业业务和消费者业务，在接下来的五年如何制定合理的目标，保持稳健的发展就非常重要。

在近期举行的华为2013全球分析师大会上，华为公司副董事长徐直军向业界分析了华为今年及未来5年的发展规划。在这里也将此次大会所传达的信息以及我个人的理解做一整理，供广大研究华为的读者参考。

在本次大会上，华为公司财务总监CT Johnson向业界传递了华为2013年收入预期以及到2017年的远景预期。其中，预计未来每年保持年复合增长率10%，而到2017年，华为三架马车（运营商业务、消费者业务和企业业务）的收入占比分别是60％、25％和15％。根据这个增长看，未来五年，华为年均复合增长率在10％左右。我们看华为2012年，华为企业业务和消费者业务的收入增长分别达到25.8%和8.4%，而运营商网络业务的收入增长则滑落到6.7%。这意味着，在运营商网络业务增长放缓的当下，企业业务、终端业务已经成为了华为业绩增长的重要驱动力，并将带动该公司在未来几年持续增长。

那么，华为的三架马车如何实现这样的目标，其战略规划是如何呢？所面临的困难和挑战又是什么？怎样的布局和规划才是符合华为的模式？

CT Johnson认为，未来5年留给华为的增长空间还是很大的，华为预计到2017年全球运营商业务的市场空间为3050亿美元，企业业务为1350亿美元，消费者业务为3000亿美元，这三大市场将成为保证华为持续增长的关键动力。

徐直军认为，虽然华为同时布局三大业务市场，但华为仍将“集中有限的资源，实现重要市场的增长”。其中，运营商网络业务在未来的增长，将主要在除美国之外的发达国家和地区；企业业务主要聚焦在欧洲、中国两大区域的26个国家；消费者业务聚焦在30多个对智能手机需求量较大的国家。

对于企业增长模式问题，徐直军认为，华为过去25年是靠内生性增长，长远看，华为依然还是会坚持依靠内生性增长，华为仍然不具备以资本方式采取并购等模式实现高速增长。这就要求华为持续保持高额的研发投入，华为仍将坚持销售收入的10%作为研发投入，确保其在业界的竞争力。截至2012年底，华为整合全球研发优势，已经在全球成立16个研发中心，28个联合创新中心，遍及欧洲、俄罗斯、北美和印度。

这些问题也许不可能通过一篇文章就能分析到，但我要说的是，预期和现实往往是脱节的，尽管我们从更加理性的角度去分析产业发展的趋势和客户的需求变化，以及对自己能力的综合考量，但从过去许多年的发展看，华为现有三大领域所面临的竞争将更加的激烈，任何一个领域都有强大的对手和变化莫测的市场，而全球经济在未来五年的走势仍不明朗，这些都给华为的未来带来很大的不确定性。