●市客运管理局将联合执法支队进行专项整治

●全市拟建统一电召平台 未来或将收取电召费

近日来，一份抬头、署名均为“深圳市交通运输委员会客运交通管理局”的《关于加强手机召车软件监管的通知》（以下简称《通知》），让深圳的“的哥”们有些无所适从。记者连续多日接到多名出租车司机反映称，交通主管部门向所在公司下发文件，责令司机必须卸载。“公司跟我们说，特别是机场这些重点区域，市交委将联合执法支队抽查司机的手机，若发现有安装就‘下岗’”。

记者昨日采访多位司机了解到，通知中所禁用的打车软件并不包括交委发布的“交通在手”，除此之外，一款名为“好打车”的打车软件也不在叫停之列。对此，市交委解释称，由于目前正在出租车行业中运用的软件功能设置和技术运用不够成熟，如驾驶员注册准入缺乏认证、操作方式存在行车安全隐患等，给行业监管带来了问题，影响了出租车行业运价体系和营运秩序。

　　召车软件被责令卸载

近日来，一份抬头、署名均为“深圳市交通运输委员会客运交通管理局”的《关于加强手机召车软件监管的通知》，让深圳的“的哥”们有些无所适从。今年4月28日，市客运管理分局对出租车企业下发该《通知》，要求各企业“立即开展自查自纠，全面排查驾驶员队伍，对已经安装手机召车软件的驾驶员必须责令卸载，不得继续使用。如果有继续安装使用的，将按不诚信经营记入驾驶员档案，并列入量化考评。”

“公司严重警告已经安装过相关软件的司机，如果不卸载被视为违章，将受到处罚，”连续多日，记者接到多名出租车司机对此通知的反映。

该《通知》中还明文规定，下一步市客运管理局还将联合执法支队进行专项整治，如果发现有驾驶员继续使用手机软件议价或者调客，将按照有关法律法规明确处理，企业管理不力也将予以行业通报批评。“公司明确跟我们说不管我们卸不卸载，但如果被抓到了就保不住，还交代我们特别是机场这些重点区域，市交委将联合执法支队抽查司机的手机，若发现有安装就‘下岗’，”昨日，一位的哥无奈地告诉记者。

　　两款打车软件不在叫停之列

记者昨日采访多位司机了解到，通知中所禁用的打车软件并不包括交委今年2月底发布的“交通在手”，此外，一款名为“好打车”的软件也不在叫停之列。

对此，市交委昨日回应表示，根据客运管理局前期调查情况，目前有多款手机召车软件在深圳出租车行业运用，由于这些软件功能设置和技术运用不够成熟，给行业监管带来了问题。如驾驶员注册准入缺乏认证、提供加价议价功能、操作方式存在行车安全隐患、投诉争议处理困难等，影响了出租车行业运价体系和营运秩序。根据《广东省出租汽车管理办法》规定，出租车服务设施配置必须符合管理部门规定。因此，交通主管部门依法对手机召车软件在出租车行业中的应用进行监管和规范。目前，客运管理局正在加紧研究手机软件等第三方服务机构的接入标准和管理规范。