通信世界网讯(CWW) 今年注定是腾讯不平静的一年，前些日子微信收费事件方兴未艾，最新版手机QQ仅进入App Store四天就差评如潮，近4万名网友评论，接近90%的一星差评。铺天盖地的新闻报道新版手机QQ的囧况，“手机QQ的灾难”、“失败的模仿秀”、“二手微信”等负面评语叫嚣尘上。

腾讯相关负责人表示，新版手机QQ强调简洁、专注、扁平化设计，在新增加的功能之后，使得QQ手机版的用户体验感增强。根据官方介绍，新版手机QQ增加了群助手功能、升级空间动态体验等新的功能。对于新功能的体验，大多用户都给予肯定的评价，认为更加方便、及时了解腾讯微博、空间、邮箱的动态。但这并不能逆转新版QQ一星差评的表现。

新版QQ被网友炮轰不仅仅因为其“山寨”了自己的兄弟“微信”，最核心的是，在模仿微信之余，却淡化或刻意忽略了备受青睐的传统功能。在打差评的网友中，大部分对新版手机QQ模糊好友在线的概念、不能修改资料与密码、不能切换账号等感到愤怒，也是造成用户卸载此应用的主要原因。

分析师认为，手机QQ用户延续PC端的使用习惯，用户习惯通过查询QQ好友在线情况，实现实时通信；而微信更加接近微博，用户留言时并不在意好友是否在线。而新版手机QQ却将好友在线模糊化，这个体验感的缺失不是新功能能够弥补的。

对此，笔者认为QQ手机版的“急功”一方面是微信的崛起，让手机QQ压力倍增，另一方面，套用腾讯即时通信产品相关负责人的话，“移动互联网浪潮已经是‘压倒性’地来了”。而用户的愤怒则是源于QQ手机版“急功”，却忽略客户的体验，QQ手机不论是“走得太前”还是“走得太快”都不能为忽视用户体验的说辞。

现今，移动互联网的发展是有目共睹的，其蝴蝶效应不仅波及手机，连车上的车载终端都不能“幸免”。特别在2009年这个划时代的年份，车联网的进入更加让车载终端有理由加紧进入移动互联网世界。传统导航车机功能有导航、DVD、数字电视等，而且导航功能要通过按钮式或是手写操作才能实现，与现代人追求便捷、重视安全的需求不能完全吻合。

与最新手机QQ不一致的是，国内汽车导航行业走得太慢，产品同质化、因价格战而牺牲服务质量等已经是老生常谈的问题，但是不停地被提出，却不能得到有善的解决；新的产品、服务没有问世，追赶不上车主在行驶过程中的各种需求，如此一来，汽车相关企业更难抓紧消费者。同时，各品牌手机导航的夹攻，让汽车导航避无可避，只能迎风而上。

由此，汽车行业希望借由移动互联网的东风，创造新功能，提供更为便捷、安全、科技化的服务，增加车主驾驶的用户体验。声控导航、在线咨询服务、签到、车友互动、实时路况等就是基于移动互联网，在消费者为出发点而推出的功能服务。消息指出，宝马将推出ConnectedDrive智能系统，实现导航与显示沿途充电站，通过智能远程应用程序在启程前规划好路线，检查车辆续航能力，借助智能手机应用程序对充电过程进行各项指标的监控，为车主提供实用性功能。除了整车行业外，国内车联网行业同样发力。翼卡车联网凭借零成本车联网解决方案，大规模普及声控导航，大大提高导航的便捷与安全，让更多车主体验车联网的功能与服务，增强用户体验。