对此，陈长缨并不乐观。他认为，可见光通信技术可以实现信息的高速下载，但说到“上网”还言之过早，“白光LED通信上网最大的技术问题是难以建立反向信道。”

上网是要实现数据的下行和上行，既要下载信息，也要能上传信息。但是，难道还要在电脑和手机上再装一个LED灯往回照吗？

目前，复旦大学课题组一共做出了10台样机可以实现数据上传，从已展示的样机上看，确实是“再装一个LED灯往回照”。“数据上传的方案，我们归纳有3种，一种是双向可见光通信，这要求笔记本有LED灯。其次是下行可见光，上行红外。还有就是半光模式，下行可见光，上行采用无线的方式。”迟楠介绍。

但陈长缨认为，各种数据上传方案无疑增加了这套系统的复杂程度。

哈斯也认为，LiFi不是WiFi的竞争对手，它们是相辅相成的技术，可以实现一些无线电波传输所不能实现的功能。

“只要是有灯光的地方，就有传输资料的潜在方式。”哈斯举例来说明这项技术的无限前景：在海底，无线电通信会受到阻隔，但光线会畅通无阻。潜入海底的遥控车，用光来照亮海底的空间，这个光源就可以用来传输资料，使得在海底的装置之间实现彼此通信。

目前不能在石化工厂里使用无线电频率，它可能使天线产生火花，但使用光进行通信是安全的。在医院里，可用于新型医疗设备，不用担心设备间的无线电干扰。在飞机上，也可以通过机舱里的灯光下载影片观看。

陈长缨认为：“相比‘上网’，我觉得更恰当的用途是‘下载’，每秒数MB的信息通过普通的电线就可以传输。”

据他介绍，这项技术可以用在智能交通系统上。新款的汽车都装有LED头灯、尾灯，汽车可借此交换信息，防止意外发生；LED交通信号灯也可以与汽车通信，进行交通管制；当前面的车突然刹车时，后面的车收到刹车灯信息就会立即自动减速刹车。

陈长缨指出，可见光通信与无线、红外等其他通信方式相比，唯一不可替代的优点是，它的通信区域可通过人眼直观地确定，从而加以划分和控制，每一盏灯光底下就是其独有的通信区域。

陈长缨还补充，可见光通信只要拉上遮光窗帘，外界就接收不到灯光里的信息，保密性胜过无线通信，因此可以承担军事、国家安全等方面的特殊用途。

“LED灯光通信技术上早已实现，如何应用才是需要全民贡献智慧的地方。”陈长缨说。