为了填补因为BBM发布计划取消而出现的展位空缺，该公司用了一辆保时捷911跑车来展示新一代手机中即将采用的操作系统元素。
今年5月，海因斯宣布黑莓将部署BBM跨平台战略。这项服务上月正式面向iPhone和Android推出，并在初期广受追捧，上市第一周就吸引了2000万非黑莓用户。
一位知情人士说：“在公司内部，托斯腾对手机的了解仅次于拉扎里迪斯，但他却没有销售经验。”
巨额补偿
加盟黑莓前，海因斯曾在西门子任职23年。他担任过西门子多个部门的CEO，包括通讯业务，并最终晋升为该公司的CTO。海因斯为人严谨，说英语时带着德国口音，他还十分钟情于宝马摩托车。他今年早些时候对加拿大报纸说，自己最喜欢的乐队是平克·弗洛伊德(Pink Floyd)。
上任第一年，海因斯得到了拉扎里迪斯的大力支持。这位头发花白的黑莓联合创始人很看好新手机。知情人士表示，他不同意首先推出Z10触屏手机，然后再发布Q10键盘手机的做法，但这两款手机都深得他的喜爱。
2013年初，经过了一年多的延期后，该公司终于将新产品公之于众。在发布会结束后的几个月，他得到了一位更重要的支持者——黑莓董事兼最大股东普莱姆·瓦特萨(Prem Watsa)。
作为Fairfax董事长，瓦特萨对海因斯仍然信心满满，以至于他今年春天与海因斯重新签订了补偿协议——一部分原因在于，他认为黑莓10手机的表现将逐步好转。根据新合同，倘若黑莓被收购，或海因斯被解雇，海因斯都将获得至少3300万美元补偿。
