一直以来，中国联通在3G市场的发展思路就是：在资费、终端上让3G的门槛低些，再低些；让3Ｇ的普及快些，再快些；让更多的民众都能以可承受的价格畅享“沃·3G”高速体验。近三年里，中国联通的收入增幅高于行业收入增幅，利润也大幅度提升，这些发展数据有力证明了目前的3G发展策略对企业和行业是有效有益的。
3G终端引领智能机时代
为让更多的用户感受到3G所带来的精彩生活，中国联通致力于打造更为质优价廉的智能终端，深入推进3G普及。2011年5月，中国联通整合芯片商、终端厂商以及渠道商资源，创新运营模式，在业内率先定义千元智能机概念，开启了智能机普及的第一个里程碑。中国联通号召厂商提高3G智能手机硬件配置标准，要求3.5寸电容屏、CPU 600M以上，强大的多媒体和3D图形处理能力，可高速全网页浏览，互联网应用丰富、扩展性强，W+G的双网双待等特点，且市场零售价控制在1000元以内。在该标准发布后的7个月内，中国联通共销售了1000万部千元智能机。其中，中兴V880以高性价比受到广大消费者的热捧，单日最高销量超万部，3个月就突破100万部的销量奇迹。2011年12月，中国联通又一次重新定义行业标准，在行业内率先发布了第一批4.0寸大屏、CPU最高主频1GHz的千元智能手机，并携手宇龙、海信、中兴、华为、联想、夏新、TCL、桑菲等公司，推出了国内第一批8款4.0寸超大屏、1500元以下的千元智能手机。
此外，中国联通还率先提出深度定制的概念，作为市场标准的制定者，中国联通联合众多厂家，坚持统一标准、统一产品配置、统一上市节奏、统一价格体系、统一宣传、统一合约价格的原则，通过整合产业链的资源，把最具性价比的智能终端提供给用户。2012年9月，中国联通联合宇龙酷派、联想、中兴、华为、海信、天宇、万利达和TCL等厂商共同发布了六款4.5寸双核和七款4.0寸双核大屏智能手机，再次升级终端行业配置标准，成为国内首家推出“双核大屏”智能手机的运营商，同时也标志着中国联通沃3G定制终端主流配置迈入双核、大屏时代。4.0、4.5寸双核高清屏智能机，操作速度更快，画面更流畅清晰，给用户带来前所未有的体验。
除了千元机以外，为了满足不同用户的需求，中国联通相继引入了iPhone5、三星Galaxy SIII、三星Galaxy Note II、HTC 8X&8S、诺基亚Lumia920、小米2等明星终端，实现了国内品牌和国际品牌并驾齐驱的良好局面。截至2012年10月，WCDMA手机销量达7050万台，同比增长85%；WCDMA智能机渗透率持续增长，达到98% ；W终端占3G市场份额创历史新高，达到49.3%。同时联通定制机销量节节攀升，定制终端销量占比从年初的40%增长到60%，2012年10月WCDMA销量排名前20名的产品有15款是联通定制机。
中国联通坚持秉承“开放、合作、共赢”的理念，整合产业链资源，始终引领着整个终端产业链的发展，不断降低成本，将最具性价比的产品提供给用户。据了解，中国联通3G终端策略下一阶段还将向芯片多核化、HSPA+高速化、大屏高清化、摄像头高像素化以及机身设计超薄化的方向发展，必将进一步引领整个终端行业发展，推动全民3G普及。
2010年，中国联通发布了移动办公、物联网、电子商务3大类20余项信息化解决方案。
3G网络不断完善
近四年时间，中国联通3G网络从无到有，基本完成了全国县级以上城市和主要乡镇的覆盖，中国联通3G网络的高速优势得到了人们的广泛认可。中国联通始终秉承“更快、更好”的理念推进网络建设，实现了品牌形象从低端到高端的蜕变。
2009年1月，工信部颁发了3G建设运营牌照，中国联通获得了产业链相对成熟的WCDMA牌照。网络是通信企业的命脉，是服务好用户的基础，必须尽快地把牌照转化为实实在在的高速网络和优质服务，让民众早日享受到高速网络体验。三家运营商立即启动了3G网络建设，相对于中国电信在原有CDMA 2000网络上平滑过渡到3G，WCDMA网络建设对中国联通是从零开始的巨大工程。三家运营商中最晚启动3G网络建设的中国联通决定打破常规，强化统一指挥、统一规划、统一采购，成立专业化的网络公司全盘负责全国的3G网络建设，大胆尝试纵向垂直到底的建设模式。专业网络公司的创立大大提高了网络建设速度。仅4个多月，中国联通就完成了首批55个城市的3G网络建设并启动试运行，到2009年底，一个拥有10.7万个基站，最高速率达7.2Mbit/s，基本覆盖到全国县以上城市和重要交通干线、旅游景区的WCDMA网络宣告建成。建设速度、网络规模双双创下全球第一，网络速度与质量在全行业处于领先地位。近一两年，中国联通瞄准精品3G网络的目标，不断拓展3G网络广度覆盖。2012年上半年又新增3G基站4.3万个，目前3G基站达33.3万个，基本消除城区覆盖弱区和盲区，实现了对全国所有县级以上城市和大部分乡镇以及交通干线与旅游景区的覆盖，乡镇覆盖率达到75%，跨省高速公路、高铁覆盖率分别达到80%和93%。
