图 2：阻塞干扰原理

根据前期对各种干扰的排查和分析研究，业界普遍认为未来对F频段主要干扰是DCS1800或其他FDD系统启用1850以上频率后产生的阻塞干扰。由于早期的TDD无线网络设备规范中对1850MHz以上频段的F频段阻塞指标没有特殊要求，仅有通用阻塞标准来约束。如果后续FDD启用1850MHz以上频率，对于TD六期扩容工程项目之前的现网大量设备，此指标很难满足1850MHz以上FDD应用系统与F频段TDD系统10M隔离带宽下的共存组网需求。

由此可见，有效提升TD现网设备抗阻塞干扰性能，已成为F频段LTE规模建网的关键问题之一。

2、大唐移动抗阻塞干扰性能增强方案

为规避后续阻塞干扰问题的发生，大唐移动积极配合中国移动通信研究院进行相关研究，并提出了设备抗阻塞性能提升的改进方案。

目前中移动对TDD主设备抗阻塞性能指标要求如下：

TD-SCDMA现网老型号RRU，当功率为-10dBm的阻塞信号（5MHz 带宽的LTE信号）位于1850～1870M频段时，F频段的（1880～1915M）RRU的接收机在任何情况下均灵敏度不大于-100dBm。

对于TD五期扩容工程及以前的设备，由于集采招标设备规范没有对DCS频段1850MHz以上频率提出共存抗阻塞性能的要求，因此前期基站设计过程中，针对1850MHz以上频率主要是作为过渡带考虑的，但是大唐移动实际产品器件在选型中留有一定设计余量，因此,可考虑通过软件调整参数配置方案提升F频段的阻塞指标。

大唐移动采用调整本振频率和调整接收链路增益（调整PGC）两种方案提升现网设备抗阻塞性能。

通过调整本振和射频频率，使有用信号偏离干扰信号更远，有效利用滤波器的边带抑制，让有用信号尽量靠近滤波器的左边带，可以使1870M的阻塞更好地进行抑制。

图 3：调整本振示意图

通过调整接收链路的PGC，可降低整个接收链路的增益，从而降低了干扰信号进入接收机ADC的信号功率，提高接收机抗阻塞性能。但调整后，如果增益下降过大将会引入上行接收灵敏度的恶化，因此，调整PGC需要重点考虑干扰抑制提升与接收灵敏度下降之间的平衡。

从前期的实验室验证结果可以看到，抗阻塞增强功能开启后，在灵敏度允许下降3dB的情况下可以有效提升抗阻塞性能15dB左右，且接收灵敏度恶化小于1.5dB。

表格 1 TD五期RRU阻塞提升实验室测试结果

3、真实无线环境测试，测试效果贴近未来商用

为充分验证F频段抗阻塞干扰增强功能的应用效果，并验证DCS1800（或其他FDD系统）使用不同频点对TD现网F频段设备上行接收的影响，大唐移动在中国移动的指导和大力配合下，选定浙江省某F频段LTE试验区进行了真实无线环境下的抗干扰测试。