“如果航空公司给飞行配备了专用的平板电脑如ThinkPad Tablet 2，他甚至可以在家中就开始着手准备，通过网络直接访问航空公司的服务器，抓取一些他需要看到的资料，从而替代大量纸质的资料。”邓修明进一步解释数字化时代给飞行员带来的好处，“此外，如果把ThinkPad Tablet 2和后台的支持系统很好地结合起来，其实可以由地面的其他支持人员，比如情报员、签派员、性能工程师、机务人员分别把相应的信息筛选出来。这样，航空公司就可以根据每天的飞行安排，把飞行员所需要的信息精准地推送给他，避免了以往飞行员飞行手册信息量过大，检索复杂的弊病。”

据介绍，世界民航业目前大约已有70%左右的航空公司在信息化系统中开始采用平板电脑作为生产力工具，比如飞行机组、签派员、地服人员等航空系统人员已经开始应用最新的终端设备。据了解，上海的一家航空公司去年12月底已经开始封存飞机驾驶舱和机组的资料箱，强制性让飞行员习惯于通过平板电脑，而不是纸质资料进行信息查询，预计今年6月份可以完成这一测试了，获得审批后，就可以正式使用平板电脑。实际上，国内民航业，包括深圳航空等几家公司都已经开始类似的部署准备。