通信世界网讯(CWW) 过去十年，对于中国电商行业，乃至整个零售行业而言，都是风起云涌的十年。在这期间，互联网购物的逐渐普及，使得无数电商企业希望凭借“一招鲜”——或低价噱头、或简单克隆欧美模式，成为最后的赢家。但随着市场的大浪淘沙，京东成为顺势而起、开创大格局，并把用户体验做到极致的电商典范。

京东连续多年保持了三倍于整个电商行业的增长速度，目前已经成为当之无愧的国内最大综合网络零售平台。来自艾瑞的统计显示，今年一季度，京东在自营式B2C市场上的份额超过了43%，稳坐国内头把交椅。在业内人士看来，零售行业的核心竞争力来自低成本基础上的低价。但在传统零售业中能把“天天低价”落到实处的，只有沃尔玛等少数几家；在电商行业，真正能把“天天低价”变成一场对传统零售业革命的，在国内也只有京东。

因为“天天低价”虽然威力巨大，但同时也是“七伤拳”：如果没有雄厚的内力来驾驭它，虽能痛快一时，但也会造成自身元气大伤甚至一蹶不振。京东连打十年“低价牌”，打出中国最大的网络零售帝国；按照公司创始人、CEO刘强东的说法，要坚持低价一百年不变，永远在行业内保持低价。京东的底气何在？决胜零售的秘密武器到底是什么？

第1种武器：全品类

从最初的3C（电脑、数码、通信）产品到后来的大家电、日用百货以及今年5月刚刚上线的商超食品业务，京东坚定地走在综合性扩张的道路上，欲做“一站式”网购平台。目前，京东已扩展到13大品类、上千万种商品（SKU），合作品牌近4万家，其丰富度在国内自营式B2C领域处于领先地位。

如今，京东不仅在3C领域保持近六成网购市场份额，在大家电市场，京东也已经占据北京1/3的市场份额，增长速度远超整个行业。此外，在图书、母婴、个人护理、化妆、服装服饰、家具家居以及商超食品等领域，京东也在逐步展现后发优势。

品类的扩张带来了用户的迅猛增长。三年多的时间内，京东的用户从1000万增长到1亿。新增用户中女性的比例在不断提高，整体用户结构更加合理。而用户数量的增长，又为京东和众多品牌的合作提供了更深、更宽的合作空间：京东大部分商品都是品牌直供，很多品牌更是把新品首发甚至独家拿到京东上来做。因为品牌直供绕过了经销商的环节，减少了中间成本，用户就可以在第一时间以最低廉的价格享受到优质产品。

第2种武器：自建物流

2007年，在中国电商行业中率先自建物流的京东并不被业界看好。当时，业内普遍认为自建物流不仅耗资巨大，也违背了社会分工的基本原则。如今，京东的物流配送体系，不仅成为中国乃至全球的电商行业标杆，也是其最核心的竞争力之一。

目前，京东的自建物流体系由六大物流中心、27个城市仓储中心、近1000个配送站、300个自提点组成，已经覆盖全国1000多个区县；到今年年底，将覆盖中国一半以上的区县。在此前推出的211限时达、次日达、隔日达和夜间配送等优质物流配送服务的基础上，京东前不久又在北京等中心城市推出了“极速达”业务，把货物的配送时间大幅压缩在了3小时之内，把物流差异化优势提升到了友商短期内无法企及的高度。

随着今年年底上海“亚洲一号”项目的正式投入使用，京东的物流能力也将跨上新的台阶。“亚洲一号”是中国首个专为电商设计的仓储项目，拥有同时处理上百万件SKU的能力，自动化程度也将是业内最高的。在上海、北京、沈阳、武汉、成都以及广州的“亚洲一号”项目全部完工后，京东的日订单处理能力将提高数十倍。

实际上，京东的整个自建物流体系并不只属于京东自己，也是开放性、社会化的。京东会向所有的合作伙伴开放物流体系，以便更好地带动地方经济发展、产业转型，并推动整个中国经济、社会向前发展。

第3种武器：技术驱动