10月底的时候，摩托罗拉移动曾经宣布一个惊人的消息，该公司正在致力于打造一项名为Project Ara的开源硬件计划。该计划将允许生产模块，实现智能手机硬件的定制化。虽然这是一个雄心勃勃的项目，但在很多人看来似乎难以实现。不过，摩托罗拉移动CEO丹尼斯 伍德塞德(Dennis Woodside)指出，Project Ara只是让消费者更多参与智能手机自主生产计划的一部分。

伍德塞德在与视频网站YouTube红人马奎斯 布朗利(Marques Brownlee)的对话中表示：“Moto X定制页面Moto Maker仅仅是定制化服务的开始，Project Ara则是进一步的升级跟进。你可以看到这两者在未来如何联系起来以及我们在未来如何将新的物质引入到Moto Maker。这将是我们未来产品围绕的主题，也是我们追求的目标。”

虽然Project Ara项目的成熟还有待时日，但现阶段摩托罗拉就能进一步提供更深层次的定制化服务。伍德塞德称，Moto Maker将开始引进除木头之外的更多新的材质。不过，摩托罗拉的终极目标是通过Project Ara建立标准化的零组件，能够满足消费者为其智能手机持续制造定制化硬件的需要。

伍德塞德表示，他们现在正努力令Project Ar和Moto Maker两者实现融合。不过，他也表示，这需要时间。目前，为Project Ara制造的原型机已经就绪，但何时推向市场尚未确定。

另外一个值得关切的问题是，所有定制化的硬件将在一个具有永久性质的框架内组装，要是框架更新的速度与如今的智能手机一样快，这将令可实现硬件更新的概念手机丧失不少吸引力。当被问及这个问题时，伍德塞德表示无法给出肯定的答复，只能是边做边看。

当天的对话自然少不了摩托罗拉近期推出的低端智能手机Moto G。在伍德塞德看来，Moto G的出现是对同一档次智能手机的严重挑战。伍德塞德说，摩托罗拉能创造出性能与iPhone 5一样出色，但价格只是其三分之一的智能手机，关键在于尽可能地降低科技成本。伍德塞德还说，Moto G将在明年1月更新至Android 4.4 Kitkat。此外，他还透露，摩托罗拉正在投入大量资源研发智能手表。

不过，从伍德塞德的表态来看，他真正感兴趣的仍是智能手机的定制化服务，这个看起来操作性越来越强的项目将日益受到摩托罗拉的重视。对于定制化服务的未来，伍德塞德坦承并没有十足的把握。但对于摩托罗拉而言，他认为Moto Maker仅仅只是一个开始。