而对于D频段的组网能力和网络性能，也得到多个试验城市的验证。实际组网证明D频段可以实现500-700米以上站间距的有效覆盖，完全可以复用现有站点。而深圳、广州等地的D频段测试多项结果（RSRP、SINR、UL/DL Throughput)也都超过了预期水平，已完全满足商用需求。
试商用体验广东、江苏和浙江三个省的几大试验城市都相继开启了试商用阶段。各地都有众多的用户参与了友好用户测试和体验活动。通过让大量普通用户参与进来，从网络到终端的全部环节都得到了验证。一些发达城市采用豪华大巴在实验网覆盖区域了进行了LTE路演，民众和专业人士可以深度体验LTE网络相比3G网络极大的速度提升和便捷体验。这方面最近比较火热的当属爱立信的2013全球路演。其中国区第一站选择了北京，从4月开始，在接下来的三个月时间内将走遍全国15个TD-LTE体验城市，预计参观人数将达2500人。
一些城市开通了支持LTE转WLAN高速体验的公交线路，普通民众可以用自己的智能终端与移动的WLAN相连，再从TD-LTE网络接入互联网来体验极速的网页浏览和高清视频实时播放。而在青岛的精品公交体验线路316和317路上，用户可以体验到超过30Mbps/S的平均下行速率和超过12Mbps/S的平均上行速率。
客观问题
TD-LTE目前的实验网和预商用网总体性能较佳，在一些包含了山地和湖泊，或者海岸和岛屿等复杂地形的城市覆盖效果和实测性能均不错，这说明TD-LTE技术在我国已经具备商用水平，但尽管如此，在2、3G并存的网络环境下，要建设一个高质量可运营的网络还需要在网络规划优化方法方面做很多工作。从天馈到终端芯片的整个产业链趋于完善和成熟，只是高端机型的丰富程度还不够，未来还需要在终端的多频多模实现上提高技术水平。同时，LTE时代的语音方案、国际漫游以及如何形成规模经济等关键问题上仍需尽快明确方案和实施细则。
未来关键
LTE正当建设中，而更优秀的LTE-A (LTE-Advanced)技术已经在演进中。现在所选择的组网和解决方案能否在性能，时间和灵活性上更适合未来4G市场布局？在未来更新的技术诉求如3D-MIMO技术、多用户波束赋型等方面如何继续发挥优势是值得移动考虑的问题。以终为始，立足当下，着眼未来，建设一个真正可以长期演进的LTE网络是中国移动和各个厂商们需要继续付出努力去达到的长远目标。
