在这个炎热的下午，一辆辆赛车驶进车辆校验间，在奥迪 Sport Customer Racing技术代表Johannes Trost和ThinkPad Tablet 2的配合下，达到最精准的状态，继续下一个凯旋的赛程。“我被这个小家伙震撼到了！”工程师Jonannes Trost手持着Tablet 2爱不释手地称赞着，“Tablet 2和Windows 8专业版的结合，已经成了我工作中的亲密伙伴。”
珠海的下午一点半，正是一天中最热的时候，车辆检修间的工作人员动作稍有些缓慢，但还是准确无误地盘查着一辆赛车身上的各个细节。
在车辆不远处，一名赛车手斜靠在墙上，神情似乎有点焦虑，却又不得不靠在墙上耐心等待。
这只是整个赛场的一角，而在整个珠海国际赛车场中，看台环绕，赛道全长4.3公里，有14个弯道，直线路程不超过1公里，这是中国国内第一座符合国际汽车联盟一级方程式标准的国际级赛车场——在上面比赛的困难程度和荣耀程度并驾齐驱。
（奥迪 R8 LMS杯比赛发车前）
在这个有些手忙脚乱的时刻，奥迪 Sport Customer Racing技术代表Johannes Trost的工作才刚刚开始——试图通过转换线将检测用的电脑（ThinkPad Tablet 2）链接到赛车的ECU（全名：电子控制单元，是汽车专用微机控制器），之后便可以开展全车的数据采集分析。
这是一项要求非常高的工作，必须全神贯注到手上正在做的事情上，为了不让焦虑的赛车手影响到自己的工作，Johannes Trost塞给他一台暂时闲置的检测用Tablet 2，然后接着进行自己手上的工作。
Johannes Trost发现，手中的ThinkPad Tablet 2显示出数据异常，异常的数据代表正在排查的这辆赛车发动机点火时间不准，虽然这并不是什么大问题，也不会给车手的安全造成威胁，但有可能影响战车的性能。Johannes Trost跟身边的机械师助手描述了一下解决方案,并在Tablet 2上使用软件模拟多种点火间隔时间配比,以达到最佳状态——十分钟的时间，助手非常轻松地解决了这一问题。在一旁等待的赛车手，不知道是因为调试过程比预想的容易很多，还是因为用Tablet 2消磨了时间，状态也比刚才轻松了很多。
（进行中的ThinkPad Tablet 2数据采集分析）
对于赛车在比赛中常见的问题，Johannes Trost显然轻车熟路，而对于手中的校验工具，从普通笔记本替换成ThinkPad Tablet 2，他觉得很新鲜，“我一般都是把笔记本电脑放在腿上，或者架到随便一个什么平面上工作的，还得适应笔记本电脑的触摸板，现在可以拿着它（ThinkPad Tablet 2）走来走去，用手在搭载Windows 8专业版的屏幕上任意划动，在电脑和车辆之间不需要很费劲就能周转得开。”说完，他用四肢表演了一个愉快的动作，脸上带着老绅士常有那种微笑。
