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杜娟 通信世界网(CWW)11月21日消息,交通通信中心对外发布海事卫星未来发展系列规划及应用技术,据称,备受关注的海事卫星全球手机2009年下半年上市;同时,国际民航组织正在考虑把航空宽带业务作为航空安全的基本配置,GSM手机将来能在飞机、轮船上使用;而第五代卫星发射后海事卫星带宽将增加一倍。
在“2008年度海事卫星发展规划及应用技术研讨会”上,中国交通通信中心副主任殷林透露,国际移动卫星公司(Inmarsat)将要利用一颗单独的称作AlphaSat的实验商用卫星,使海事卫星应用在不远的将来迈上一个新台阶。
国际移动卫星公司市场总监JamesTucker在接受记者采访时说,目前,该公司已经拥有四代卫星网络共12颗卫星,具有覆盖范围广、机动能力强、高可靠性的优势,基本上实现了全球覆盖,保证用户在全球任何一个地点,尤其是在执行急、难、险、重任务时得到高质量、高可靠的通信服务。随着用户数和海事卫星通信需求的增加,Inmarsat准备利用AlphaSat卫星提供服务,预计2012年正式投入使用。首颗卫星将位于东经25度,主要覆盖非洲,并为欧洲、中东及部分亚洲地区提供覆盖。和第四代卫星比,AlphaSat具有更高的功率、更大的容量和更长的使用寿命,终端将更小、数据速度将更快。
殷林表示,有了AlphaSat,海事遇险通信功能将得到支持。
殷林还透露,国际民航组织正在考虑把航空宽带业务作为航空安全的基本配置。殷林介绍说,新一代海事卫星全球手机(GSPS)将于2009年下半年正式上市,目前网络已准备就绪。它实现海事卫星和GSM网络一机双待,有更时尚的外观、更长的待机时间和更强大的功能,如话音、文件传输、即拍即传、即时通信、新闻在线、基于卫星模式下的GPS定位等,它还具有英语、西班牙语、法语、阿拉伯语、简体中文等操作界面。
除此之外,殷林还向记者介绍了海事卫星的一些新应用技术。他说,以前,海事卫星设备只能在对得上卫星的地方使用,这一障碍正在得到解决。中国交通通信中心开发了无线+BGAN(海事卫星移动宽带系统)的新业务,客户可以把装有BGAN设备的通信车停在能见到卫星的地方,用BGAN做为主通道,再通过宽频无线设备相连接,这样,客户在见不着卫星的地方,也能打电话、上网了,上网的带宽可以达到492K。目前,这一业务已经投入市场。
同样应用这一原理,在船上、飞机上做一个小的GSM基站和BGAN兼容,BGAN做通道,客户的GSM手机就可以在船上、飞机上打电话甚至上网了。
殷林透露,中国交通通信中心将基于BGAN网络,为用户建设大数据交换平台,提供高速大数据文件上传、下载的服务。这项服务支持大数据存储能力,客户可以将公司的会议视频、重要资料、技术方案、成功经验上传至大数据交换平台,客户的员工将在野外、海上作业时分享到这些信息。客户也可以授权自己的员工将施工时遇到的问题以文字、图片、视频的方式发送到大数据交换平台,以便于公司的专家进行问题会诊。大数据存储可以让客户节省费用,可以在下载或交换的同时查看内容,对不需要的可以随时中断下载或数据交换,同时,还为客户提供了一个友善的文件管理平台。
据称,Inmarsat计划利用S波段发展第五代卫星系统,它的出现将会成倍地扩展现有带宽,满足更多用户不断增长的需求。
殷林表示,中国交通通信中心未来将更加专注于卫星领域的发展,更好更快更全面地为用户提供多方面的卫星宽带通信服务和解决方案,包括灾难危急事件中的应急通信,偏僻及遥远地区的家庭、学校和商行提供宽带连接,为媒体、海事单位、石油天然气公司等行业部门提供专业的语音、数据等服务。