《数字商业时代》：提到摩托罗拉，很多消费者可能会想到的是手机，而拆分之后的摩托罗拉系统需要有自己的品牌和社会认知，在接下来你们会如何去布局？
蒋浩：摩托罗拉系统分开之后有两块大业务，一个是政府和公共安全，一个是企业移动领域。这两个领域，市场潜力巨大，但我们不会急于求成。在国际市场上，摩托罗拉系统的应用非常广泛，也很好的客户认知基础。一个品牌和产品让市场接受有一个过程，我们会充分利用各渠道，加深客户以及众多消费者对我们的了解与认知。
《数字商业时代》：摩托罗拉系统拆分出来之后，需要构建自己的渠道，但与此同时如何与原有渠道共享，怎样构建和梳理？
蒋浩：摩托罗拉系统的业务模式非常重要的一块就是渠道。我们的策略重点之一就是发展渠道，要做到全球领先。渠道是我们公司本身覆盖网络的延伸，覆盖到小的城市地区就是靠渠道。某种意义上，渠道也代表了摩托罗拉（不管是技术、方案还是面向市场）的态度。
在渠道的广度和深度上我们都要慢慢发力。我们经常和渠道有沟通、交流一些新的思路、工作方式。
今年我们已公布了聚能计划，希望渠道合作伙伴和我们一样能够更深刻了解市场和客户需求，能够加强他们的专业性。我们非常欢迎合作伙伴都来加入我们的聚能计划，充分发挥合作伙伴的各自的优势，不排除用摩托罗拉原有的渠道。
《数字商业时代》：在市场定位上你是如何把握的？
蒋浩：确实做了很多工作，但我们不是讲多元化，而是更多讲专注、聚焦，在我们所擅长的领域，政府公共安全和企业移动业务上做得更强更好。
摩托罗拉系统提供的是整体的解决方案，以前是卖产品，现在回到本质为客户解决问题、提供服务和解决方案，从满足需求到创造需求，如何更好为客户提供更大的价值，我们也都在做。
《数字商业时代》：屡新一年，接下来你将面临的最大挑战是什么？
蒋浩：我们面对市场竞争，要更了解新的市场和发展趋势，能够使我们的业务做得更深，对行业继续推进，这都是我们必须深思的，也是面临很多挑战的。
此外，团队不断要创新、进取，我作为一个队长，需要以身作则，要有敬业精神、专业精神。一个很好的队长自己首先是一个普通的一员，站在市场的最前线，与市场一线人员到全国各地和客户有直接的接触，让合作伙伴直接了解市场的需求，和大家站在一起解决问题。
我希望有更多的时间和团队分析市场的发展，有更多的时间能够拜访客户和他们进行交流，把IT解决方案更加完善。我到下半年估计有150天在外面出差了，去美国总部，还有亚太区各个领域，所以在路途中的时间非常多，怎么样腾出更多的时间和团队一起作战，这是我面临的另一个挑战。
记者手记
蒋浩的“背包客精神”
这一次，我们见到的蒋浩依然是素日装扮，黑半框眼睛，深色西装，白衬衣，和蔼笑意，唯一的亮色是一条深红色领带。
