通信世界网（CWW）6月19日消息 今年是摩托罗拉植根中国25周年。日前，摩托罗拉系统政府与公共安全业务中国区总经理周福祥在接受通信世界网专访时表示，摩托罗拉系统在整个信息化发展过程中，不仅扮演着无线电通信设备商的角色，摩托罗拉系统还遵循着走向城市化，走向集成化、一体化的发展道路。
“包括爱立信和诺基亚，它们也都是把手机业务拆分出去了，也就是把消费品剥离出来，从而单独对待”。主要因为服务重点不同，企业、公共安全以及政府的业务成为了摩托罗拉系统更重要的一件事。
回忆往事，周福祥透露出摩托罗拉最初在中国接到的第一单生意，包括他自己在内的多数人当时心中有个疑问，为什么这单生意的客户会选择使用摩托罗拉的对讲机。
“我是1979年加入摩托，任职还不到两个月就被派往中国出差。当时摩托罗拉亚太的总部在新加坡，它收到美国总部的一个电传，只有两行字，就是说我们是中国海关，想询问摩托罗拉无线对讲机的系统，请派专人来谈。”
“因为我会中文，老板就派我到大陆去谈中国海关的生意。我说我刚刚来摩托还不到两个月，我还有很多东西要学，我去行吗？我的老板告诉我，主要还是去了解客户的要求。当时到香港申请签证，经过东京转机来到上海。”
周福祥表示，大家当时都很奇怪为什么上海海关要买摩托罗拉的对讲机。据交流介绍，通过在往来的轮船中了解到，船员们用的都是摩托罗拉的对讲设备。
1979年以后的两年间，周福祥每年大约5、6次从新加坡飞到中国，“直到1981—1982年，中国开始推广他的新网络，所以我们到国内来的次数就越来越多，我也搬到了香港，每两周到大陆来一次，可能到几个城市跑一天，然后再回去两周，就是以这种形式来工作。因为当时在大陆设立公司或者代表处的还不多，所以摩托罗拉还是采用以在香港为基地，来负责中国大陆的业务。”
从1982开始到1987年，随着摩托罗拉业务的逐步增长，人员的往来也越来越多，“公司也觉得是时候有一个针对在中国的具体发展计划，在1987年我们正式成立代表处，开始在市场运作方面进行一些比较规范的拓展。”
谈及最初的摩托罗拉在中国的种种合作经历，周福祥透露，八十年代初是跟海关、铁路谈了一些合作，主要是引进一些无线电对讲机，比如在铁路方面用在调度和安全保障等方面。八十年代对讲机市场还是以常规对讲机为主，到了九十年代初才开始引进模拟集群。
“在1987年之前，还没有其他的移动无线电公司在中国做过推广。到了1987年左右，随着摩托罗拉在中国的推广，不仅仅是对讲机业务，当时还包括了我们的蜂窝系统。”
据了解，周福祥参与了摩托罗拉在中国的第一个蜂窝系统的推广工作，“中国的第一个蜂窝系统是在北京，在这之前，摩托罗拉在1983年就在美国设立了第一套蜂窝系统。在这之后，我们就感觉到这个技术应该往国际推广。所以在八十年代就来到中国，我跟美国派来了一个顾问负责介绍蜂窝系统，这段时间比较困难的一点是，大家对蜂窝这个概念不是很了解，不知道为什么蜂窝能够通话。经过一些介绍之后，大家都很感兴趣，觉得在中国的通信市场上应该考虑。”
