通信世界网消息(CWW)  近日，国资委要求三大电信运营商在10月1日前关闭机场、火车站等地的贵宾厅。据说有两个方面的原因，一是为了落实国资委提出的三大运营商三年削减20%营销费用的要求，除了占大头的终端补贴外，每年耗费数亿元的贵宾厅也可以节约营销费用；二是为了落实中央八项规定的精神，减少领导干部奢靡享受的现象，毕竟能够进入贵宾厅中，有相当部分是党政领导干部。

不过，贵宾厅实际是一种服务，是一种面向高端用户的奢侈品型的服务，原来三大运营商都拥有，是一种比拼高端服务的方式，现在三大运营商取消该服务，或许通信业高端服务的市场格局将被重新改写。

70%以上贵宾厅用户靠公款支撑

能进运营商贵宾厅的，无外乎三种人。一是通信消费确实十分巨大的公众用户。如中国电信规定天翼金卡和钻石卡的会员能够进入机场贵宾厅，而这样的用户至少要求年消费6000元以上；二是政企用户当中的领导，这些单位通信消费量巨大，而他们又拥有采购决定权，自然而然，客户经理们会为这些领导办理一张可以进入贵宾厅的卡，相当于是将整个单位的通信消费，都计入了领导一个人的名下；三是一些不规范的渠道，运营商要求用户实名制，但一些代理渠道为了快速放号，拿着自己的身份证，开通了一堆的卡号，这些卡号后来的消费都计入了渠道代理的名下。

在此，对于第三种客户，可以暂且不论。对于第二种客户，的确不同程度存在违反中央八项规定和将奢侈品服务作为贿赂的嫌疑。即便是在第一种客户当中，其实也是有相当部分是利用公款进行消费。

据笔者了解，部分单位针对不同的岗位，提供了不同的话费报销上限，于是身处相应岗位的人，就在运营商处办理了一个价格较高的合约套餐，可以免费获得一部手机，而高价格的套餐还能让他们享受到诸如机场贵宾厅、线下俱乐部等运营商的活动，否则，以运营商现在的资费价格，让一个理性的消费者放开使用，也很难达到进入机场贵宾厅的水平。

所以，笔者判断，能够进运营商机场贵宾厅的，除了那些不怎么坐飞机的不规范渠道代理之外，至少有70%以上的用户是靠公款支撑。

不会引发高端用户“异动”

从目前的态势上看，除了机场的贵宾厅之外，可能一些线下的俱乐部活动，如组织高端用户参与的名师讲座等活动也将有可能被取消，这些都被定义为非主营业务。

那么，这些高端服务一旦被削减，结果会怎样呢？第一种观点是，高端用户将可能会流失，但问题是，他们又能流失到哪里呢？三个运营商都取消了机场贵宾厅服务，大家的服务还是相同；第二种观点是，高端用户会削减他们的消费，但现在的问题是，通信服务已经沦为等同于吃饭睡觉一样的刚性需求，没了机场贵宾厅，他们也得打电话，至于那些靠着公款享受超量套餐（即只能用100却要办200）的用户，除非是降低他们报销额度，否则他们根本不会去办理低价套餐，毕竟手机还是可以免费拿的。

所以，笔者的观点是，机场贵宾厅取消了，那些高端客户并不会产生“异动”，毕竟这是整个行业的行为，而不是某个运营商单独所为。另外，据笔者了解，运营商的贵宾厅利用率实际并不高，那些高端用户往往也是银行、航空公司的金卡所有者，而据说银行、航空公司等提供的贵宾厅，要优于运营商的贵宾厅。

其他方式恢复高端服务

不可否认，高端用户的确为运营商贡献了不少收入以及更多的利润，这样一群用户只有好好供奉，决不能有丝毫怠慢。如果三家运营商统一降低服务标准，那也罢了，但是根据博弈论，最终的结果必然是三家运营商各自去通过其他方式，来弥补机场贵宾厅关门所带来服务减少的负面影响。当然，这必须要在落实国资委以及其他相关部门要求的基础上。

例如，原有的机场贵宾厅是运营商租用一个固定的场所，无论来多少用户，成本几乎恒定。而在未来，或许运营商可以向其他的贵宾厅购买相应的服务，进来一个用户，付一次的成本，这样所有的成本都是弹性支出的，无疑会在不降低服务的基础上，继续保持原有服务的供给。又例如，运营商可以借鉴Vertu手机的服务方式，有一个远程助理做专职服务，只要一个电话，在法律允许情况下的任何事情，都能够做到，包括购买任意的票，定高级的车等等。再例如，运营商可以加大积分营销的力度，将本来用于线下高端服务的成本，转移到积分上来，如用户年度使用额超过一定水平之后，之上的消费积分可以两倍、三倍、四倍的累积，让高端用户能够获得更多虚拟或实际的物品，以替代原本的贵宾厅等服务。