用猎豹移动CEO傅盛的话说，Facebook出价的逻辑不是资产、收入、用户，而是自己被颠覆的可能性。“最重要的就是时间成本，从自身和未来的发展来说，Facebook190亿美元收购WhatsApp实则是加强自身优势，特别是在大鳄的核心领域，一旦出现被创业者领先的机会，是非常危险的。如果能用资金解决时间壁垒，再贵也值得。”而此前Facebook以10亿美元收购在线照片共享服务商Instagram，也同样遵循着类似的逻辑。

而苹果专注于消费类电子产品及软硬件一体化，虽然在并购规模上相对靠后，但其每项收购都透出最深的谋略。苹果在2008年收购了芯片设计厂商PA Semi，使其自主芯片设计能力得以大幅提升，甚至可与高通抗衡。此后苹果还收购了人工智能公司Siri Inc、指纹识别公司AuthenTec等，通过对并购来的技术进行融合和再创新，大大提升了苹果的核心竞争优势，进一步巩固软硬一体化的生态系统。

另一大巨头亚马逊则围绕电子商务及周边进行拓展，包括云计算、大数据、无人机等，现有的并购主要涉及触屏技术屏技术(并购Touchoo)、电子商务(并购Zappos、Quidsi)、视频流(并购Lovefilm)、机器人技术(并购Kiva Systems)。近日，亚马逊还透露出了对支付的重视，支付尤其是移动支付将成为亚马逊重点关注和投资的领域。

商业化背后造梦未来

在IT评论人士洪波看来，国际互联网巨头的眼光要比国内BAT长远得多，“他们通常会提前对未来技术进行大量储备，待时机一到便可攻占领地。”

“国外互联网巨头对未来各有志向，竞争较为差异化。相比而言，国内的互联网公司同质化竞争严峻，大家都在盯着移动互联网入口的公司，火药味很浓。”张毅表示，这主要跟国内的环境有关，资本市场和法律环境并不鼓励创新，导致巨头们拼命收购以巩固自己的市场，而非站在创新的角度。

事实证明，国际互联网巨头的目光已经远远超越了智能手机的范畴，他们纷纷抢着押注未来技术。

一些目前看上去大手笔投入并且很难真正商业化的“疯狂”项目，多数被谷歌列入高风险、高回报的“登月计划”(项目代号)中，例如无人驾驶汽车、热气球WiFi、离岸风力发电站甚至太空采矿业务等，由Google X部门负责。

不过，差异化的竞争中，也不免遭遇“撞衫”。

谷歌收购无人机研制公司泰坦航空就是一例。按照计划，谷歌一方面将借助Titan的航空技术收集图像数据，另一方面，则是复制此前热气球传播无线网络的模式，借无人机把网络信号覆盖至更为偏远的地区。谷歌在收购声明中称：“在成功制造后，这款设备将搭载可以提供7千瓦左右电量的3000块太阳能面板。这种飞行器可以飞上云层持续接受阳光照射。预计产品将在明年完工。”

这起交易中，谷歌和Facebook短兵相接，谷歌取得了最终的胜利。没能买下泰坦航空的Facebook首席执行官马克·扎克伯格随即宣布，公司的一个团队正与英国的无人机公司Ascenta合作，开发可以改善全球互联网连接的无人机项目。

而早在2013年，亚马逊创始人杰夫·贝索斯就表示了对无人机送货的期待。近日，贝索斯在美国证券交易委员会(SEC)网站上发布致股东信，称Prime Air(亚马逊计划的空中送货服务)团队正在测试第五、六代送货无人机，并设计研发第七代和第八代。

为何互联网公司纷纷押注无人机技术？一个很重要的原因是，他们都希望借助这种手段，将世界连接起来，进而带来更多的用户。

就在不久前，Facebook还以26亿美元拿下了虚拟现实设备公司Oculus VR。用扎克伯格的话来说，“虚拟现实技术将成为智能手机之后，下一个用作人们沟通连接的主流技术”。