上海市松江区总工会为一批辖区内的农民工开办了一场网络购票培训，一个曾经宁可排半天队也不敢上网买票的农民工，学会了网上买票、网上支付，“抢”到了一张无座票。

抢票软件的介入，让过年回家的技术含量再次提升，12306铁路客户服务中心与互联网屏蔽与反屏蔽暗战不断：订票网站习惯性崩溃，抢票软件也是状况百出。

2014年的春运已经接近尾声，回顾今年可以发现，骂12306的人们已经有些“疲此不乐”了，反倒是贴吧拼车、微博拼车等活动在互联网上掀起了一股轰轰烈烈的“归巢潮”，吸引了大家的注意力。从网上抢票到网上拼车，面对春运这个连政府都一直头疼的老大难问题，被逼无奈的网友用“互联网思维”不断寻求着春节回家的“路”。

互联网思维对春节回家信息的整合

有人曾经说过“互联网思维”的核心要义是：在任何环节的信息交流均会被加速的背景下，互联网改变了信息传输的效能。

中国的“春运”短短４０天内就有超过36亿人次的人口“迁徙”，被西方学者称为“全球最大的时段性人口迁移”。网络拼车其实就是一群不拘泥于传统习惯方式的人，用“互联网思维”打破庞大春运人群信息孤岛的行为。

这次贴吧的网络拼车能引起如此大的行业反响，其实也在情理之中。贴吧本身就是基于“兴趣”的社区社交功能，汇聚的人群数量高达10亿，每天在互联网上沟通着不同生活信息，春节回家必然成为最热话题。2013年春节期间，就有超过四千万用户在百度贴吧讨论与拼车相关的话题。2014，因为贴吧和专业的拼车服务提供者“爱拼车”合作，今年春运期间这一数字正在不断创下新纪录。

2013年的最后一天，北京市交通委公布了《北京市小客车合乘出行的意见》，明确了拼车的合法性。百度贴吧充分发挥了互联网社交优势，基于拼车群组功能，在线上帮助网友完成身份认证、拼车协议签订等过程，并提供免费保险，为网友消除了拼车的后顾之忧。贴吧的春节拼车活动成为一次群体性回家过年“互联网思维”行动的典型代表。

互联网思维从回家信息向回家物流自然延伸

有数据显示，1月9日，当日开始出售1月28日的火车票，这一天，12306网页点击量高达144亿次，相当于全中国每人至少在12306网站点击了10次，网页浏览量高达88亿次，相当于全中国每人浏览12306网站6次页面。因为不堪重负，12306网站频繁罢工，相关负责人表示，我们也一直以学习的姿态建设网站，还特地组团参观了知名互联网公司的运营维护工作，学习人家的成熟经验。但是互联网不是这么学的，就算12306网站功能比最顶尖的互联网公司还要强大，没有票一样是摆设，与其学他们的网站建设，不如学学他的互联网物流模式。

在这一点上，网友的互联网思维要要比传统“铁老大”开阔很多，春节回家拼车，不仅在线上拼凑路线信息，更重要的是拼回家的线下组团。在百度贴吧爱拼车吧里，我们看到，有人提出回家的路线、时间，有人在通报着车辆路线、座位、时间信息。看似杂乱无序，可是随着信息不断的汇集，来自五湖四海，为了一个共同的目标——春节回家的点状分布的人群，逐渐形成不同的对接组合。数据显示，拼车线路出发地集中在北京、上海、广州、深圳、杭州等大城市，目的地则遍布安徽、江西、贵州、四川、云南、河南、湖南、重庆、湖北等全国各地。不断达成一致的拼车组合数量，仿佛在演绎互联网从信息整合到物流整合的全过程。

互联网改变生活，这句话在IT专家嘴里，行业媒体文章上说了很多年，虽然我们收到的快递越来越多，逛街越来越少，但是温水煮青蛙，感觉不是很强烈。因为春运，我们竟然发现，没有“互联网思维”，我们过年连家都回不了！

无论是李彦宏首提“互联网思维”，还是雷军不断强调“互联网思想”，我们都不会奇怪，因为这是他们领导的公司的生存之道，离我们的生活还很远。可是如果“互联网思维”已经成为连农民工都必须掌握的春节回家之道，说明这它不再仅仅是一个“高大上”的“名词”，已经成为寻常百姓生活必不可少的一种方式。