TTS则是一种本质的改变。这一系统可以让客户直接在去哪儿网进行预订，并完成填写个人预订信息、付款交易等全过程，随后由去哪儿向相应OTA提供交易记录和金额，一个用户订单这时在去哪儿和OTA平台上留下两次信息。“TTS的价值在于，一方面去哪儿可以拦截到OTA的用户信息，另一方面通过获取交易记录和交易金额，能精确测算出代理商的交易成本。”行业咨询机构劲旅网CEO魏长仁称。

他认为，这意味着去哪儿网在掌握了交易信息及利润的同时，拥有了提价参考和话语权。“一旦加入TTS系统，去哪儿网可以很清楚地知道你赚了多少钱，还有多少利润空间，就给不断涨价提供了确切的可参考数据。”

在魏长仁看来，去哪儿通过强力推行TTS在线交易系统，一定程度上确实提升了因中小票代和旅行社网站技术落后而导致的用户体验差的问题，但对于大多数已经有了技术、品牌基础和用户积累的在线旅游网站来说，则得不偿失。

早期去哪儿在机票业务上推广TTS时，就一度引发反对风波，但最终不了了之。“但酒店分销和机票不一样，机票代理商规模小，相对分散，而酒店OTA则产生了很多规模型的企业，如艺龙、芒果、同程，所以才会出现这么激烈的反弹。”一位去哪儿离职高管表示。

此外，TTS平台上款项的结算账期也是酒店OTA们所担心的。按照目前流程，支付完成后，用户付款是直接进入去哪儿账户，去哪儿一般以7天为周期定期结算给OTA。如果客人在这7天之内选择退房，需要商家先自行退款给用户。

未来这一结款周期会不会被刻意延长，这些在账上沉淀的巨额资金是不是会有获取投资收益的可能，这些都让OTA心生疑虑。

OTA认为，曾经只提供搜索推荐的去哪儿正“越来越像OTA”。通过TTS系统，去哪儿现在试图渗透进在线预订的实际交易环节。

这样的说法不无依据。目前去哪儿自身即可以销售酒店产品，在其搜索页面，自身直销、酒店直销、OTA分销三种模式被放在一起。如果在线旅游网站不肯在后期进行返现让利，前两者的价格就会很容易高于后者。

去哪儿方面对本报回复称，目前不同广告形式的客户选择和定价策略，是考虑到品牌宣传价值、转化率、用户预订体验、交易安全等多方面因素的。“我们不会执意推行某一种合作模式，合作伙伴可以根据自身情况进行选择，甚至采用多种形式结合，优势互补。”

IPO压力？

抛弃原来成熟的模式而试水开启新模式，这和去哪儿眼下面临的上市压力不无关系。

2011年6月，百度与去哪儿签订并购协议，百度耗资3亿美元认购去哪儿网新增的1.81亿份普通股，获得后者62.01%的股权，成为其第一大股东。以这一价格计算，百度对去哪儿的估值达到了4.8亿美元。而在2009年年底去哪儿的第三轮融资，其估值不过1.5亿美元。二者相差幅度令人咋舌。

百度收购去哪儿的目的非常明确，就是推动上市，这也是去哪儿创业团队所乐见的。从2011年之后，去哪儿几乎每年都会多次传出赴美IPO的消息。

但美国资本市场不景气以及中概股的遇冷让去哪儿的上市计划一再被延期。更重要的一个问题是，如何在目前“惨淡”的大环境下，实现去哪儿的高估值——百度显然不想做一笔赔钱的投资。

根据百度此前公布的财务数据计算，去哪儿2010年与2011年总营收分别为人民币1.3亿元、2.7亿元。而来自劲旅网监控显示，去哪儿网2012年营收约为4.5亿元。

4.5亿元的营收大致产生多少净利润，去哪儿对此目前尚无公开数据。一个可以拿来进行一定参考的对照数据是，同属在线旅游行业的携程网2012年的总营收和净利润分别为42亿元和7亿元。“可以肯定的是，去哪儿和携程的净利润水平绝对不会是一个重量级的。”魏长仁称。他认为，如果去哪儿想尽快IPO，利润会是一个重要条件。