经过河南铁通郑州通信段为期近一个月的精心施工，12月6日，郑州铁路局管内的京九、侯月两大干线15个站点的红外线轴温探测系统投入试运行。该系统的投入运用使运行车辆有了“保健医生”，将为铁路运输生产再添一道安全屏障。
铁路车辆在高速运行中，其承载车辆重量的轴承容易产生高温，导致热轴、燃轴甚至切轴，是危及行车安全的最大隐患。而红外线轴温探测系统，具有探测轴承温度以及对温度超高的车辆自动报警的功能，能够及时发现隐患，确保行车安全，是神探专家，号称车辆的“保健医生”。
按照郑州铁路局要求，管内的京九、侯月线商丘北、月山等15个站点需安装红外线轴温探测系统。河南分公司于10月末接到施工通知后，立即召开工程施工协调会，对管内各单位施工界面进行了明确界定，并迅速从施工方案、组织措施、人员物料等方面进行了精心准备。进入施工阶段后，各通信段、地市分公司相互配合，紧密协作，严把施工质量关，确保了按时、高质量地完成了施工任务。此次施工，分公司共立电杆7根、敷设光缆6.8公里、安装光电综合柜5台，路由器6个、安装光电转换器18个、布放网线860米、布放尾纤64根。
