7月31日，天津塘沽，摩托罗拉工厂前面稀稀拉拉地停着三五辆出租车。开出租车的樊师傅说，一年前这个门口还经常聚集着二三十辆出租车“趴活”。“那时候厂子红火，摩托罗拉的人一出来就招手打车。”
位于天津市开发区的这家工厂是摩托罗拉全球最大的手机制造厂，也是开发区里最大的外资工厂。在过去的15年里，“天津经济看开发区，开发区看摩托罗拉”的口号几乎每个天津人都耳熟能详。不过，这家工厂正在悄悄发生变化。
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两周前，摩托罗拉刚公布了最新的连续第二季度亏损的财报。最引人注目的是，这家以手机闻名于世的公司的手机业务收入比去年同期下滑了40%，该业务盈利从去年二季度的8.04亿美元变为亏损2.64亿美元。当季摩托罗拉的手机出货量仅为3550万部，首次将其市场占有率方面亚军宝座让给了韩国三星电子(3740万部)。
本报记者走访了摩托罗拉中国的天津工厂、渠道代理、第三方资询公司等多方人士，企图探寻这家在中国的改革开放发展史上曾业绩显赫的跨国公司其业绩下滑的背后有着怎样的故事，并把目光投向其更深远的未来。
摩托中国
高达40%的手机业务下降给天津工厂带来的最直接变化当然是开工减少。一位在天津工厂已经工作三年的员工小欧说，工厂依然正常开工，但工人的收入比以前少了不少。“以前收入3000元，其中加班费就有1500元，现在加班少多了。”
与收入一同变化的是员工的自豪感。很多年来，摩托罗拉都是天津开发区最大和最好的企业，但半年来，这个位置正在被新成立的丰田厂取代。小欧说他感觉连“食堂都不如以前好吃”。
天津开发区管委会的一位工作人员说，摩托罗拉天津厂2005年产量是4000余万台，2006年为6000余万台。虽然出货量仍在增长，但摩托罗拉在天津开发区总手机产量中的比重在降低——这些数据是摩托罗拉从未公开过的。
作为一家业务遍布全球的跨国企业，摩托罗拉也从未公布过他们在中国市场的其他关键数据。在全球性衰退出现后，这家公司的中国管理团队只是表示，摩托罗拉目前在中国市场的销售情况相对较好，销量下滑集中在欧洲和亚洲其他地区。
不过，长期关注国内手机市场的BDA电信咨询公司分析师杨宇新说，他掌握的数据显示，摩托罗拉中国销售从2007年开始明显下滑，之前连续几年则表现平稳。2007年1月，摩托罗拉中国占有率还有21%，到5月已下滑至17%。
同一份报告还显示，同期诺基亚也从31%下滑至29%，三星则上升2%。国产手机整体上升，中兴、华为、海尔等受益最大。这样的升降态势表明，影响中国市场的因素与影响国际市场的因素并不雷同。
创新滞后
杨宇新说，诺基亚、摩托罗拉下降，国产手机受益的主要原因是，2007年上半年国内运营商为了开辟农村等新兴市场，加大了集中采购力度，并且采购机型集中在中低端产品。而这些型号的价格分布于国产手机的传统优势区间。
但他预测说，到下半年诺基亚将挽回份额，而摩托罗拉则继续下滑——虽然下滑速度开始趋缓。这是因为，诺基亚拥有更好的运营商关系，而且有更多的低价新品将要推出。这两个方面却并不是摩托罗拉的强项。
