中国电信将以13.56MHz标准作为移动支付业务发展重点。”在12月6日由中国通信学会举办的“2012中国移动支付产业年会”上，中国电信公共客户部副总经理付光明表示。
据了解，在近场支付的方式选择上，SIM卡全卡方案和NFC方案一直存在争议。中国移动和中国联通集团几经周折，选择了NFC-SWP手机模式。而中国电信则选择了SIMpass方案，并在南方各省推出了校企一卡通和公交一卡通等业务。
“近期，中国电信还推出了翼支付加油卡，用户可用手机付加油费用。”天翼电子商务公司（以下称天翼支付公司）总经理高宏亮在接受《通信世界》采访时表示，中国电信翼支付加油业务与中石油、中石化、壳牌等企业合作，在全国范围开展了刷手机加油业务，覆盖全国18省112个地市，累计发展加油网点1449家，目前已有100余万用户。
以SIMpass撬动NFC市场蛋糕
移动支付产业“蛋糕”潜力巨大。工信部电子科技委副主任、中国信息产业商会执行会长、国家物联网标准联合工作组组长张琪表示，2010年全球移动支付市场规模达202亿美元，到2014年将发展为3850亿美元，预计到2017年，全球移动支付的规模将超过1万亿美元，其中以NFC为主增长最为强劲，将达到1800亿美元，占总量的18%。
针对这块“蛋糕”，业界推出了SIMpass、NFC等不同方案。据业内人士介绍，从近场支付SIMpass与NFC两种方式阵营对比情况看，SIMpass显得势单力薄，只有一些芯片类同行的支持，但其技术能力已能满足目前非接触式移动支付的需求，且成本较低。NFC的许多解决方案是基于手机的，即把安全控制等功能置于手机之中，这被认为是未来发展的趋势，但在目前却有一系列问题，如业务部署的成本相对较高、用户规模发展缓慢等。
对此，高宏亮表示，从通信业务发展的规律看，一般都是低成本、较安全的方案首先得到应用，当市场逐渐被培养起来后，成熟的高级别、多功能的方案才可以规模应用。
“用户要求便利的移动支付业务，当下SIMpass比NFC方案更适合市场需求。”在高宏亮看来，移动支付应用对手机有强烈的依赖性，NFC手机断电、手机被盗、手机更换等都将影响业务的连续性和安全性。“同时，如果NFC手机出现安全问题，这个责任到底归属于终端厂商，还是运营商或银行很难界定。”
业内人士分析，对于电信运营商来说，如想短期内快速部署移动支付业务，并且不用投入巨大资金，可考虑选择SIMpass方案。
“时间不等人，你不做别人也会做。”高宏亮表示，运营商做移动支付具备移动用户基数大、作为国企可信度高等多方面优势，但是如果不努力发展市场，肯定会被互联网企业超越。“所以，在NFC发展不成熟的情况下，中国电信认为选择SIMpass方案是目前最好的选择。”
