4月11日，在IDF2012峰会上中国移动通信研究院院长黄晓庆再次表示，今年中国移动将在全国范围内加大TD-LTE部署力度，第二阶段规模测试试点城市数量将在第一阶段6个的基础上新增加3个，预计至今年年底TD-LTE基站建设数量将超过2万个，2013年基站规模超过20万个。
中国移动公布的TD-LTE规划建设规模是目前全球最大的，给TD-LTE产业链带来强劲发展动力。3月30日浙江移动发布了面向大众的TD-LTE的业务体验，包括公交无线热点方案；而日本软银在去年就开通了TD-LTE业务，目前新增4G用户数已达3万。然而许多业内人士表示，TD-LTE规模扩建挑战大，终端和应用缺乏依然是目前存在的短板。
据悉，浙江移动以及软银等众多运营商的TD-LTE网络主要是由华为负责建设，针对当前TD-LTE产业链面临的挑战、国外TD-LTE商用经验对国内商用的借鉴以及华为TD-LTE方案的优势，《通信世界周刊》近日专访了华为TD-LTE&TDS&WiMAX产品线总裁邓泰华。
TD-LTE发展进入新阶段
据工信部规划，今年进行的TD-LTE第二阶段规模试验的重点是测试多模终端/芯片，以保证在任何地方都保持业务的连续性。目前的多模终端都需要支持TD-LTE、GSM和TD-SCDMA，并推荐支持FDD。
“第二阶段测试将重点开展终端互操作，多种网络融合测试，我们已经在深圳、杭州开展多种终端互操作的测试。”针对该阶段测试，邓泰华表示在建设深圳和杭州TD-LTE试验网中，从芯片终端到网络应用华为都做好了准备。
网络测试和建设的新进展，为高速4G业务奠定基础，而目前杭州推出的公交4G业务引领了国内TD-LTE业务的发展。
据悉，3月30日浙江移动4G网络体验的启动，预示着TD-LTE在中国开始进入规模应用阶段。据记者了解，浙江移动展示的TD-LTE公交无线热点方案是由华为与中国移动共同构建，多辆B1公交车上安放了华为TDFi(基于TD-LTE的无线热点)接收装置，其原理是通过TD-LTE模块实现高速接入互联网，再发射WLAN信号覆盖车内环境，实现了TD-LTE移动宽带网络与WLAN无线宽带技术的良好结合。
“用户可以在B1公交车上通过随身携带的智能手机、平板电脑等终端连接到互联网，共享超过30Mbit/s的下行无线带宽，感受下一代移动宽带网络带来的高速与便捷体验。”华为方面表示。
据悉，浙江移动高层表示今年底之前将TD-LTE基站扩充到1500~2000个，进一步扩大杭州4G业务体验范围。
新一轮规模建网带来挑战
据悉，国内TD-LTE第一阶段测试并非一帆风顺：TD-LTE站址获取比较困难，这直接影响了工程进展速度。同时由于站址选择的困难，一些站点地址并不十分理想，存在一些弱覆盖和盲区。到了TD-LTE规模试验第二阶段，由于是扩大规模试验，无论在网络规模和质量上都有全新的要求。对于运营商和设备商来说，设备到货、工程安装和网络交付(包括网络规划、优化和测试)都将是个极大的挑战。
