跳出拟人的误区，跳出概率性AI的思路，在商业或者技术上面做一些取舍和平衡，自动驾驶达成至少十倍于人的能力，做到全天候、安全、零事故，我相信这个革命会很快的爆发。

（五）无人驾驶可能带来行业的不确定性，ICT技术将助力车厂持续提高竞争力；

开会之前百度的同事和我聊天提到，目前各车厂，以及很多互联网厂商，大家都往这个行业里面挤，芯片成本也越来越低，这个行业的利润也越来越薄，怎么办呢？未来汽车的核心竞争力在哪里？

我们也画了一个图，两维的，一个是车辆控制模式（有人或无人驾驶）的领域，一个是在商业模式上面可能的一些变化。我们认为可能会出现的一个终极形态是汽车云化共享+自动/无人驾驶，整个汽车的使用模型、生态链都会发生巨大的变化。从这个图可以看出来，未来汽车存在白牌化的风险，我们希望利用我们自身ICT优势能力，帮助汽车厂家不断提高自身的核心竞争力。

总结：   华为愿以ICT技术来迎接无人驾驶带来的1000X挑战，与汽车行业共塑未来。

我们认为车在未来人类生活中有着非常大的影响，无人驾驶将极大影响我们IT或者CT的需求，这就是我们为什么想推动产业往前走。我们看到了希望和挑战并存，愿意和行业一块儿探讨这个问题。未来的汽车将变成一个流量中心，车的这些数据怎么传？5G可能都不不能满足需求，这个网络该怎么建设？数据也是这样，今后人把好多的一些消费信息都放到车里面，在海量数据方面怎么进行处理和加工，对于我们数据中心会有什么影响？我们不可能说什么决策都移到云上面去，那可能也不现实，也不能保证安全。

我们整体上认为无人汽车将带来千倍的流量挑战、计算挑战和数据挑战，未来自动驾驶汽车一定能达到十倍甚至千倍于人类的驾驶能力。华为所擅长的就是ICT的技术能力，愿意和大家一起探讨，一起推动无人驾驶这个行业的进程，将无人驾驶汽车变得像没有操作员控制的电梯一样安全、简单。谢谢大家！