随着通信技术的发展，多系统联动的智能平台也日益成熟，公众通信系统的引入可使指挥调度中心获取更全面的信息，从而实施精细化的调度管理；同时，也可以使列车等基层单元获取更多相应的信息，如获取车辆行驶路段其他车辆、路段基础设施等方面的信息，上下联动，智能平台系统将可更好地实施自检纠错、系统自愈等功能。
减灾救灾的双网络保障
公众移动通信的引入不但可以降低铁路运营的事故率，而且可以在减灾救援方面起到积极的作用。由于高速铁路以载客运输为主，如果出现事故和灾害必定属于公众事件，这时公众移动通信网络和公众应用平台将会在抗灾救灾的过程中起到十分关键的作用。
从灾害应急角度来看，铁路通信也将和民用、军用及卫星通信建立联动机制、多重保障，方可保证更高安全性。
在关注高速铁路运行安全的同时，车厢内乘客的安全需求日益增高。为最大程度保护旅客的安全，实时引入可与地面联系的视频监控平台已成为必然。由此，将公众移动通信引入高速铁路通信系统将会进一步增加高速铁路运行的安全系数，多系统的联动、多平台的多重保障将可最大限度地保障高速铁路的安全生产，并在减灾救灾中起到十分重要的作用。
公网引入专网不是取代，而是补充和备份，可以预见，高速铁路通信引入公网，实施多系统将会进一步促进高速铁路的健康发展。
