作为摩托罗拉(中国)技术有限公司杭州研发中心的一名工程师，成明(化名)和他的同事们正“被动”地卷入了一场“劳资纠纷”风暴。
风暴的直接诱因，是约一周前一次有关离职变动的薪资福利补偿谈判。“摩托罗拉相当于单方面提前终止了劳动合同，应该给予员工合理的补偿。”但成明告诉本报记者，目前他和相当部分的员工，对于公司给出的补偿方案和过程，均感不满。
本报记者采访获悉，自11月24日开始，摩托罗拉中国公司位于杭州、北京和天津等地的网络业务研发部门和生产基地，相继爆发了不同程度的劳资纠纷。
而这场风暴的源头，则始于今年7月全球的两大电信设备行业巨头宣布一项跨国大并购——诺基亚西门子(以下简称“诺西”)宣布将以12亿美元现金收购摩托罗拉相关网络资产。
据悉，自并购交易宣布以来，包括中国区在内的摩托罗拉遍布全球的网络业务部门，就开始跟诺西就整合事宜，展开推进工作。“目前，我们已就双方中国片区并购的报告，递交给了中国政府有关监管部门，正待审批。”一摩托罗拉内部人士告诉记者。
而这场突如其来的劳资纠纷，给这场棋至中局的大并购增加了难度——在涉及整合的摩托罗拉全球约7500名员工中，来自中国区的超过2000人，超过四分之一。
12月1日下午，摩托罗拉(中国)电子有限公司传播与公共事务部总监陈雷在接受记者采访时表示，摩托罗拉作为一家全球化的公司，在并购整合方面有着相当成熟的经验，“包括人力资源在内的整合方案，都是严格地在当地法律框架内执行。”
风波根源
作为一名通信技术工程师，成明和他的同事们，习惯了在摩托罗拉位于杭州的研发中心，平静而安详地度日。
但7月19日，当诺西宣布将以12亿美金并购摩托罗拉网路业务资产，成明意识到这终将打破他昔日的平静日子。
诺西大中国区市场与企业传播部总经理马涛在12月1日下午接受本报采访时说，自11月22日开始为期一周，诺西联合摩托罗拉遍布全国各地的员工，共举行了28场沟通会，着手双方的人力资源整合工作。
其整合调整方案的大体框架为，涉及并购整合的原摩托罗拉员工先要解除既有的劳动合同，再与诺西签署一份新的劳动合同。具体方案分别由摩托罗拉和诺西单独制定。
“事实上，沟通会谈及的仅是一份三方意向协议，并不是正式的劳动合同。”马涛解释称，因该项并购尚未经政府有关部门最终审批，正式的劳动合同要待审批完成后方能签署。
但据本报记者了解，正是上述沟通过程中涉及的具体薪酬、福利和补偿方案等，劳资双方未能达成一致，从而导致了众多摩托罗拉员工的不满。
“矛盾的焦点集中在摩托罗拉的离职补偿问题上。”一摩托罗拉员工告诉记者，涉及变动的员工普遍认为，摩托罗拉提供的离职补偿偏低。
据悉，摩托罗拉之前提供一项补充住房公积金，该福利需要员工连续在摩托罗拉工作三年才能拿到。但由于摩托罗拉公司网络业务被诺西收购，导致很多摩托罗拉员工无法达到三年工作时间，而摩托罗拉公司以未达到三年为理由取消该福利，从而招致了部分员工的不满。
此外，在具体工资补偿方案与员工期望存在很大的距离，从而导致部分员工的反对。
不止于此，诺西给予的薪酬待遇，相比较摩托罗拉原有的偏低，也导致了部分员工的抵触情绪。“诺西提供整体薪酬待遇相比较摩托，减少了约5%。”一摩托罗拉员工坦言，对于涉及并购调整的员工，薪酬是第一考虑要素。
