铁通济南通信段在深入开展安全大反思大检查活动中，从基础管理和薄弱环节抓起，不搞形式注意，不投机取巧，外抓环境、机房、区段标准化整治工作，内抓各项规章制度、流程及应急预案的建立和完善，以“外美内实”“管理规范”的高标准，夯实管理基础，筑牢安全防线，使安全管理工作逐步走上了有序可控的健康轨道。
这个段地处济南铁路局驻地，承担着济南、泰安、聊城、兖州、枣庄五个地区1400多营运公里、121个车站、180个机房的铁路专用通信维护任务，纵跨京沪、京九、胶济干线，荷日、泰莱、泰肥、磁东、磁莱等支线众多，铁路通信维护任务十分繁重。随着铁路建设的迅猛发展，铁路局对铁路通信的要求越来越高，基础管理薄弱的矛盾日渐突出。开展安全大反思大检查活动以来，他们在积极开展环境整治和机房、区段“双达标”工作的同时，不失时机地完善和搭建安全防范体系，在梳理以往安全管理制度的基础上，进一步建立和完善各项规章制度、流程和预案，不定期进行应急预案的演练，始终保持抢险队伍处于最佳的临战状态，通过采取各项具体措施，坚决遏制了安全工作下滑的被动局面。
首先，针对安全管理工作出现的新情况，补充制定了《通信故障、事故报告和通报流程》、《光、电缆抢修流程》、《会议值机流程》、《调度、会议、列广故障处理程序》和《动环监控故障处理及汇报流程》等25项；为确保车站行车通信设备安全，制定了《车站传输设备应急预案》和《光缆、电缆传输通道应急预案》。技术人员通过反复实践，巧妙采用邻站资源，一旦发生本站传输故障，立即启动应急预案，从邻站沟通传输通道，保证了本站能够正常办理行车业务；修订《机动车辆管理办法》、《水电管理办法》、《物资采购管理办法》、《人事劳动管理办法（暂行）》、《通信大通道维护管理办法》、《车机联控管理办法》、《光电缆巡视承包管理办法》、《铁路电务设备故障调查处理（暂行）办法》、《通信线路以及抢修管理办法》、《应急通信运用管理办法》、《专用通信保障管理办法》、《安全汇报信息反馈制度》、《通信线路及通信设备检修停机工作规定》等14项制度办法。
同时，针对路局会议系统接连出现故障的问题，及时请示省公司立项整治，在未获得批复之前，为保证不再发生类似的情况，他们打破常规，不等不靠，积极筹措资金，为路局第八会议室更新一套话音系统，配备6个有线备用话筒，三个会议室各备用1组无线话筒，更换了标准机柜、工作台和电脑显示器；根据标准化机房的要求，为第五会议室增加了机房隔断和空调，进行防尘、隔音处理；为值机人员统一定制服装，选拔优秀年轻员工，强化作业流程和服务培训，使路局会议软硬件水平在短期内得到快速提升，设备维护质量和员工面貌焕然一新；今年６－９月份他们共上报省公司《关于路局GSM-R通信系统目前存在问题的请示》、《关于济南电话所存在问题的报告》、《关于路局第八会议室设备问题的报告》等２７个立项申请，对已经立项的11个方案正在积极组织实施；为了确保奥运会、残奥会期间通信大通道万无一失，他们及时将大通道巡视增加为每日一巡，安全调度科每天派人抽查，发现问题就地处理；为及时总结经验、克服问题，他们建立了定期安全分析制度，安全调度科组织车间负责人每月召开一次安全分析会，通报本月安全情况，分析典型故障，吸取教训，杜绝反复；为及时掌握各车间的工作进度，帮助基层解决实际困难，他们还建立了每周五各车间汇报制度，通过组织“星视通”电话碰头会，督促各车间落实下达任务，现场答复（解决）存在的问题，提高了工作效率，增强了部门、车间的执行力，起到了良好效果。
为了使布置的每项工作都能落到实处，努力克服“上面急，下面不急”和工作“有始无终，虎头蛇尾”的现象，他们还建立完善了一系列检查、考核制度。对每月一次的《经济责任制考核办法》进行修改，恢复了每季对车间、工区的综合检查，针对下半年开展的“安全大反思大检查”工作，专门制定考核办法，明确活动期间发生问题，提级处理，加倍处罚。
活动中他们很抓落实，坚持边查、边整、边改，全面开展安全隐患排查整改工作。通过实行安全检查红、黄、白整改通知单制度，对发单类别进行界定，并与效益工资挂钩。截至目前，共发现各类安全问题86件，立即整改38件，另有48件发安全整改通知单15张。查出通信设备隐患165件，已克服145件，更换电缆充气机6台，修复电缆充气机8台，整治线路防洪处所45处，机房“防洪”整治5处，进一步提高了铁路通信设备的质量和安全可靠度。（唐伟）
