通信世界网7月17日消息，7月16日，郑州铁路局管内侯月线上的货运牵引机车全部装上了列车尾部安全防护装置（简称列尾装置），为铁路实施货物重载安全运行又设置了一道安全防线。
候月铁路线作为晋煤外运年突破亿吨的重要通道，被誉为黄金通道，为有效确保行车安全，按照铁道部的要求，河南铁通要将侯月线上的货运牵引机车全部装上列尾装置。据了解，列尾装置是利用无线信号，对货车尾部风压情况进行及时掌握，不仅节省了人力，更重要的是能够准确及时地帮助机车乘务员进行实时的列车尾部风压监控，以便在紧急情况下采取果断措施，确保列车运行安全，由于可部分取代转运车长的工作，被司机们亲切地称为“电子车长”。
担当此项设备安装和维护任务的是河南铁通洛阳铁道通信中心技术人员，接到任务后，该中心就立即对安装工作进行了细致的部署，认真组织相关全体技术人员对新业务进行了全面学习、培训，加班加点，对机车台进行逐台打号、测试，联系机务部门及时掌握机车出入库时间，经过十余天的努力，共安装了33台机车、66套列尾装置。据悉：列尾装置还将在太焦、焦枝等铁路线的牵引机车上安装。
