常刚对通信世界网表示，在此次通信展上爱立信的“网络社会 ”展示中，就包含了“船联网”。在“船联网”方面，爱立信已经为全球最大航运公司马士基提供船队端到端集成技术，并部署移动和卫星通信设备。比如可以通过手中的IPAD，看到船队在全球的分布情况，可以通过安装在集装箱上的传感器和摄像头对集装箱进行情况监测。

另外，在“移动宽带”方面， 常刚表示，爱立信将在本次展会上展示LTE/WiFi 与WCDMA/WiFi的智能选择接入，即LTE和WiFi网络之间，及WCDMA和WiFi之间基于性能的业务分流。哪个网络好，哪个网络速率更快，将会对优质网络进行选择。这也是爱立信在处理移动网络方面的能力增强。因为伴随着移动数据流量的急剧增长，在热点地区可能出现网络容量的瓶颈。虽然WiFi是一个有效的分流移动网络数据流量的解决方案，但是，如果WiFi网络与移动网络没有有效协同和集成，将会直接导致资源的浪费及用户感知的下降。

而随着IT技术和CT技术一直在不断融合、交错向前发展。SDN（软件定义网络）的网络控制面进一步促进了网络向IT化发展，是ICT融合的又一重要推动力。而爱立信在业界最早提出了SDN动态业务链的概念，常刚表示，本次在国际通信展上展示的解决方案，利用SDN的能力，在运营商的电信网络中，基于SDN的动态网络服务扩展到云平台，是在电信网络和云网络之间，通过SDN控制器协同网管和云管理系统动态下发策略，将不同的业务流量灵活自动地导向不同的网络，尤其是在资源比较紧张的时候，通过SDN使运营商能够在云端来开辟相应的虚拟的处理单元，这样就能把业务流量分离到云里面进行处理，利用云建立统一资源池，来满足高峰时段网络服务节点的处理需求，是电信网和云两块资源很好的融合到一起，极大程度地降低了资产成本和运维成本。

在展会大数据相关的人群移动分析的演示中，爱立信将通过对移动网络中用户的移动性进行数据的分析，获取特定地域的人群移动规律。比如针对以某栋大厦为中心的区域，统计平常的用户量，两地之间的数据流量情况。系统的分析结果可以通过用户移动路径和出行时间等方面信息来汇总。例如，特定日期早9点到10点从地点A到B的人数。另外一种，就是结合运营商的情况，比如网络拥堵的时候如何决定优先权，根据后台的数据来进行监测，对特定终端用户提高体验等等。这就是用大数据的方式来助力运营商网络优化，为运营商建造优质网络，更好的服务用户。(王熙)