在上述六大类服务中，安防类服务是安吉星的最大特色。上海安吉星信息服务有限公司副总经理李超向记者分析，用户对于车联网的需求分为三个方面：首先是安全，包括人身安全和财产安全；第二是效率，用户希望用最短的时间、最省油的方式开最远的路，这就对智能交通提出了更高要求；第三是便利和娱乐。而在上述三方面需求中，安全是最核心的需求。“在驾车过程中，车主最核心的需求还是驾乘安全。所以我们的服务主要围绕着安全开展。比如车辆发生碰撞，系统自动接通呼叫中心提供道路救援协助。”李超表示。
目前国内车联网市场竞争激烈，大部分厂家的服务都围绕导航和娱乐展开，安吉星主要定位安防，同时发展导航，从而形成了与其他厂家的差异化对比优势。
截至目前，安吉星已经在国内提供紧急救援49万次、碰撞自动响应服务1.4万余次、被盗车辆定位逾1000次，很多人因为安吉星的服务而在紧急时刻获救，很多被盗车辆因为及时响应而被追回。安全成为了安吉星服务的最大特色。
对于娱乐服务备受推崇的现状，李超显得有些忧心：“车联网要做到车和人、车和外界以及人和外界的互通，如果只做娱乐服务，那就只是车和外界或者人和外界的互通，而没有实现人和车的互通。对于这样的需求，人们拿着手机或者iPad坐在车里就能实现，还需要车联网做什么？把车联网引向车内娱乐系统是一个错误的方向。”
拥抱三屏合一
在以安防和导航为主的原则下，安吉星也在不断地根据市场的发展和中国用户的特色来开发新业务，拓展新平台。
在新服务方面，安吉星2012年推出了被盗车辆限制启动的服务，即车辆被盗后经警方要求，安吉星就可以让车无法点火。此外，安吉星还改善了车辆诊断服务，将用户诊断报告中的部分信息与经销商分享，方便经销商提供更全面、更贴近用户需求的关怀服务。
在新平台方面，将手机、平板电脑整合到系统中则是安吉星的最大特色。2011年6月，安吉星推出国内第一款车载系统手机应用。通过智能手机，用户就能安全地完成传统智能钥匙的功能，包括车停位置提示、车门上锁和解锁，以及远程控制、远程空调预冷预热、远程读取车辆数据等。该应用一经推出就大受欢迎，两周内约有1万次下载。12月，安吉星推出第二期服务，在原有的基础上增加了目的地查询及发送、全程音控导航等服务。
李超表示，之所以将手机纳入车联网系统，是因为手机对于人们的重要性日益提升，以前人们只是利用手机打电话发短信，现在则用手机上网、发微博、聊天，各种应用不断地加载到手机上，使得手机成为了人们须臾不能离开的工具；而人们每天开车也只有几个小时。如果把车联网的信息整合到手机上，那么用户的体验会更好，并且随着智能手机功能的提升，将车联网信息加载到手机上也成为可能。
李超进一步表示，这其中体现了三屏合一的概念，即手机屏、电脑屏和车载屏互相合一，以云计算为基础，将车载应用加载到三种屏幕上，并且实现无缝连接和切换，这是未来的发展方向，安吉星也在向这个方向迈进。
现在，安吉星还准备不断拓展以手机为平台的服务。李超透露，安吉星计划推出在手机上预览路径以及车辆位置显示的服务。作为手机导航可视化的重要手段，安吉星推出预览路径服务，将在此前推出的在手机上设置查找目的地，进而发送到车辆上启动导航的服务的基础上，显示从始发地到目的地之间的路径。
为了给用户提供更全面的服务，安吉星还在打造一个社交网站，计划在网站上提供用户社交、驾驶行为习惯分析、驾驶经验和技巧分享等服务。
车载平台、手机、社交网络，安吉星三管齐下，正在打造一个综合性的车载信息服务平台。
