首页 >> 通信世界 >> 总第365期 >> 技术应用 >> 正文
大唐移动展现专业服务 全面打造核心竞争力
2008年4月29日 13:43    通信世界周刊    评论()    

    作为TD-SCDMA标准的提出者和产业化推动者,大唐移动一直以服务社会、成就客户为己任,凭借长期的技术积累和深入研究,大唐移动不仅拥有TD-SCDMA关键技术的核心专利,持续引领TD-SCDMA标准的发展,而且依靠在广州、上海和青岛、保定试验网建设当中所积累的经验,在TD-SCDMA创新课题研究、TD-SCDMA各类场景解决方案以及TD-SCDMA网络规划优化等方面也取得了丰富的成果。

    创新课题研究表现卓越

    上海磁悬浮列车无缝覆盖

    2007年上海移动与大唐移动联合进行的创新专项课题研究,成功解决了全球最高时速的上海磁悬浮列车高速运行下TD-SCDMA无缝覆盖的难题;实现了0~431km/h速度下TD系统的连续稳定通信,体现了大唐移动在TD-SCDMA领域的技术实力,也为全球通信业解决了一大难题。

    通过对高速移动情况下TD-SCDMA现有网络规划、物理层算法、RRM策略和正常业务流程所受影响的全面分析,在组网方案的选取上,上海移动与大唐移动采用磁悬浮小区专网覆盖,尽量扩大单个小区的覆盖范围,设置简洁的邻区关系,减少切换次数;设置磁悬浮小区同属一个RNC,同归一个位置区/路由区,避免过多跨区切换和位置更新。为了保证磁悬浮沿线覆盖,上海移动选用大唐移动基带拉远型宏基站TDB144A站型,并对高速路段铺设RRURRS拉远光纤,应用高增益单天线。在磁悬浮高速覆盖中,TDB144A具备很多特色的优势:小区配置灵活—除将磁悬浮沿线覆盖为专网小区外,还有足够扇区资源对两侧区域进行覆盖;具有更大的发射功率—其最大发射功率是2W,还可通过RRURRS+大功率功放箱进一步加强下行覆盖;TDB144A可通过RRURRS拉远扩展小区范围,将几个站点配置为同一个小区,有效减少切换和小区重选次数,同时可保证在同一小区内完成重选、切换、接入等过程的时延要求;基带拉远型宏基站TDB144A容量更大,方便后期扩容;是未来的主流产品,兼容性和可维护性更高。

    在磁悬浮项目过程中,多项产品新技术孕育成长并验证通过,多项突破性专利发明应用于产品和项目实施。磁悬浮基站在频率补偿专利算法的基础上,又补充了天线宏分集算法、定向切换算法等,进行了修改天线阵延迟、远程定位等多项改进,在磁悬浮沿线新增站点配置完成后的连续覆盖测试中,实现了磁悬浮超高速场景下的语音、流媒体等业务的连续覆盖。

    大唐移动地铁覆盖特色技术

    地铁是隧道覆盖的一种典型场景,其客流量在未来的城市交通中将占有越来越重要的地位。上海地铁目前运营总长度为460km,平均站间距为1.325km;在已运营的93个地铁站点中,地下站45%、地面站14%、高架站41%;在地下站中最长的站间距为2号线的东方路和杨高南路。因此对于上海地铁的完美无线覆盖,是针对隧道覆盖典型特点和长距离站点等特殊覆盖的一项挑战。

    根据上海地铁实际情况,大唐移动采用基带拉远型基站TDB144A+RRS+泄漏电缆的覆盖方式;灵活使用基带拉远站的分布式智能天线特性,有效解决地铁超长距离覆盖问题、多小区组网的频率划分及容量实现。大唐移动早在2000年就创新地提出DSI专利技术(Distributed-SAIndoorsolution),即目前业界通称的“多通道”方案。

    大唐移动成熟的TD-SCDMA特殊场景解决方案

    广州琶洲展馆TD-SCDMA系统解决方案

    广州国际会展中心(以下简称琶洲展馆)是中国最大的国际会展、投资贸易基地之一,以极富现代感的设计和恢弘的气势,成为21世纪广州城市新形象的标志性建筑和旅游观光景点之一。整个展馆的建筑外壳主要采用玻璃和金属材质,弧形设计,线条流畅,银灰色彩。大唐移动采用室内外协同覆盖方案进行TD-SCDMA覆盖部署实施工作。

    大唐移动的TD-SCDMA大容量基带光纤拉远型基站产品,具有DSI(智能分布系统)国家专利技术,支持光纤拉远、天线数据合并、灵活配置逻辑小区、软分裂、远端单元RRS串并联组合、功率池、基带池等先进技术和特点,特别适合大型、超大型室内场景的解决和应用。另外,这种站型支持同时作为室内覆盖信源和室外覆盖信源,一方面覆盖楼体内不易直接通过室外站点覆盖的区域,另一方面,可以把信号引到该楼体合适的顶面天线,作为楼体外一定室外区域的覆盖,充分显示了统一集中管理、灵活配置,节约机房资源、扩容方面等优势。

    广州新白云国际机场覆盖设计方案

    作为中国三大枢纽机场之一的广州白云国际机场,早在2005年旅客吞吐量就超过2300万人次,目前已开通超过120条国内外航线。现在,新机场2期工程已经启动,预计到2010年广州举办亚运会时年客运量将超过4500万人次。广州白云国际机场是中国大陆首个按照中枢理念设计建造的枢纽航空港,是目前功能最完善、现代化程度最高的民航机场,也是我国连接世界各地的重要口岸和国际航空枢纽。

    针对广州机场的规模和信源选取原则,广州移动选择了大唐移动的大容量基带光纤拉远型宏基站TDB144A,该款产品2006年投入试验网以来,经过长期的考验和改进,已经完全体现出成熟、稳定的性能,在业界成为一款极具特色的技术领先产品。

    TD-SCDMA超远距离覆盖方案

    第二十九届奥运会的奥帆赛场定在美丽的濒海城市青岛,早在2006年大唐移动TD-SCDMA青岛试验网就已实现了奥帆赛场海域的完美覆盖。而在经济发达的南海之滨—珠三角地区,每天有很多往来于广州、深圳、珠海、香港、澳门之间的轮渡—海域通信的需求越来越迫切。大唐移动凭借先进的技术优势和成熟的产品方案,先后在青岛和广东开展了TD-SCDMA海面广域覆盖研究和测试,实现了TD系统超远距离覆盖。

    充分利用2G网络节约TD建网成本

    在中国移动TD-SCDMA扩大规划试验网建设中,大唐移动通过上海、广州的TD网络规划建设,总结出一系列2G及TD共享网络基础设置资源的规划建设经验,可以帮助运营商充分利用现有网络资源,快速经济建设TD网络。

    共站址

    目前中国移动拥有数目众多的GSM站址资源,在进行TD网络规划时,应结合2G站址资源合理安排网络布局,充分利用已有的2G网络站址。2G和TD网络的站间距的差异直接关系到两个系统是否能够共用站址。由于GSM网络容量的不断增加,导致GSM的小区半径进一步缩小,特别是在城市和城市密集地区,GSM的小区半径更小,使得TD和GSM的小区半径很接近,因此,TD和GSM在较大范围内能够实现共站。

[1]  [2]  编 辑:张翀
关键字搜索:大唐移动  服务  竞争力  
  [ 发 表 评 论 ]     用户昵称:   会员注册
 
 
  推 荐 新 闻
  技 术 动 态
  通 信 圈