将摩托罗拉无线业务纳入囊中后，诺西近期相继表示将在TD-LTE上进行独立研发，其实作为在TD-SCDMA时代的诺西而言，依靠鼎桥并没有取得理想中的市场份额，当然这也包括爱立信等，摩托罗拉因为没有在TD-SCDMA上投入研发，基本上TD-SCDMA市场属于国内设备商华为系、中兴系和大唐系三足鼎立的局面。
但在TD-LTE时代有所不同，TD-LTE A今年成为国际公认的4G标准可能性很大，TDD在频谱方面的优势得到了有需求的国际运营商普遍公认，而国外设备商由于均将研发重心放在LTE上，设备商提前在全球市场上布局TD-LTE很有必要。在TD-LTE时代，国内市场份额之争将比TD-SCDMA时代激烈得多，由于中国移动在3G网络扩容上强调对TD-LTE的支持，因此国内运营商凭借着前期3G的技术积累，在现有设备上的规模优势，在TD-LTE时代将保持着先发优势，然而作为与鼎桥有着千丝万缕关系的诺西而言，随着中国移动逐渐将重心转移至TD-LTE，他必须认真思考鼎桥的去留，这一天迟早会到来。
其次，诺西与摩托罗拉在北美市场上需要阻击华为，许多分析将摩托罗拉诉讼华为的幕后指使者指向诺西，但不可否认的是专利等诉讼是延缓竞争对手扩张的最好手段，以前的Singmatel诉讼珠海炬力便是一个例证，最终的胜利者属于将应诉材料堆了一米多高的珠海炬力。当然，排除政治上的因素，还有分析认为，诺西未来不排除裁员及摩托罗拉发布财报并不好看的可能性，需要找一只替罪羊，此前的潜在收购方华为便成为首选，对于投资人也是一个交代。
诺西与摩托罗拉的收购，缓解了诺西需要在12个月之内实现逆转的诉求，为诺西带来了市场份额，也为摩托罗拉带来了现金流；在技术和市场上两者的结合将使诺西在4G时代获取有利地位，摩托罗拉强调在WiMAX上具备了很强的技术积累，摩托罗拉相关高管曾宣称其WiMAX 70%的技术都可用于TD-LTE，这对于独自发展TD-LTE的诺西具备了双重保险。诺西也表示，在WiMAX方面将保持摩托罗拉现有的运作模式。此时放弃与华为的合作，或许对其影响最小，但ovum的分析认为，诺西收购摩托罗拉无线最大难度便是在TD-LTE的整合上，如果这一环节能够得到有效改善，这也势必将影响到全球设备商的格局。
最后，诺西在未来需要对投资方摆明自己的地位，在中国的TD-LTE市场上，由于诺基亚西门子及基于摩托罗拉在TD-LTE的测试进展，和在中国移动世博会实验网上的基础，有充分理由不能再让人联想起他背后的鼎桥甚至于华为。涉及鼎桥，诺西在收购摩托无线业务接受通信世界网采访时仅表示，“凭借双方在TD方面的长期投入和实力以及对市场的深刻了解，我们将继续致力于推进TD-SCDMA产品成熟和产业发展。”
其实在鼎桥的合作上，无论是华为和诺西，在TD-SCDMA前期的市场份额上并不满意，从早期鼎桥掌门人的离职和任正非当时的愤怒便能看出端倪，尽管此后华为在TD-SCDMA市场上取得不小突破，但对于诺西而言他的份额并不高，诺西对于双方的结盟也只能充当过客，只不过早期市场传闻诺西将单干的日子，恰好延期到了今天——选择在收购摩托罗拉无线及后者起诉华为之时。
