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智能交通承载网络设计
通信世界网 http://www.cww.net.cn 2014年5月6日 08:23
标签:承载网 智能交通
 

  整个视频行业已经进联网监控时代,平安工程、智能交通系统建设模式也由原来单一重视增加视频前端摄像头,演变为视频信息的采集、传输、存储、共享、应用几部分并重,视频监控网络化、信息化的趋势日益明显。IP网络,作为连接前端与后端的通信基础平台,是IP监控系统的重要组成部分。可靠的基础网络平台,是治安视频监控系统、卡口系统、电子警察系统能可靠运行的前提和基础。

  平安城市工程、智能交通组网可以使用视频专网、租用宽带专线、VPN网络等几种形式,从保障视频监控效果和安全性的角度出发,建议使用前两种形式中的一种,其中优选视频专网。

  网络的可靠性可以从接入、核心与网络协议三方面进行设计。

  接入网络设计

  接入网络将视频信号从前端传输到接入机房,是视频传输的第一步,需要合理规划,从源头上解决信号的可靠传输问题。同时也需要注意,接入网络设备主要放置在室外环境中,对可靠性要求较高。

  点对点光纤直连模式

  在传统解决方案中,全景IPC、智能交通相机通过以太网线连接光端机回传视频信号。不但在室外环境中增加了一个故障点,而且采用以太网线连接需要增加额外的防雷措施。

  点对点光纤直连方案取消了光电转换环节,全景IPC、智能交通相机自带光接口,通过光纤将信号传输到机房的接入交换机,接入网络的可靠性大大提高。

  EPON无源光网络

  在平安城市工程、智能

  交通的实施过程中,接入网络需要借助运营商的骨干光缆,为了最大程度节约光缆使用,可以考虑使用串行总线模式进行信号传输。

  EPON是一种可靠的、可以满足室外应用的串行总线IP传输网络。笔者公司的智能交通相机、IP摄像机都带EPON传输模块,可以实现光纤通过该模块进智能交通相机或IP摄像机。同时EPON网络的分光器是无源设备,不需要额外供电,网络通信节点受外界影响小,可靠性高。

  汇聚与核心网络设计

  汇聚和核心设备部署在区县分局、市局机房,所有视频流量都要汇聚到这些设备上。一旦这些设备出现问题,可能会引起整个视频网络的瘫痪,所以针对该部分网络设备的选型、方案设计提出了更高的要求。

  设备选型

  汇聚和核心设备要选择高可靠的插卡式交换机,配置双电源、双引擎,关键板卡做冗余备份,如图3所示。

  如图3所示,对于汇聚与核心均采用可靠性较高的插卡式设备,通过交换、防火墙、IPS、无线等插卡,既实现了业务,又实现了后台的无阻塞交换。通信世界网

 

来源:安防知识网
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