（特约记者 张彦武 张韶辉）4月17日16点，亚洲最大的铁路编组场----郑州北站东陇海方向视频监控图像顺利传送至铁道部监控中心。这标志着由河南铁通施工的郑州北站编组场进入正线咽喉部位设置视频监视点进入试运行。
为确保全国各编组站发出的货物列车安全进入提速正线，全国第六次大提速前夕，铁道部要求在全国20个编组站出发场进入正线咽喉部位设置安装视频监视点。郑州北站作为亚洲最大的编组站，由于地形复杂，机械室和站区股道多，造成了信号、电力、通信、车站自放光缆成蜘蛛网状，在施工中无论是敷设光缆还是安装设备的困难程度远远大于全国其他编组站。
河南铁通郑州铁道通信中心接到施工任务后，高度重视，精心组织，召开专题会议，对施工设计方案进行了充分论证，确定了施工组织措施、施工方案、对施工技术人员进行了明确分工。为完成此项任务，铁通员工不分昼夜、冒着雷雨大风，奔波在郑北站区的各个施工点。有关领导坚持在现场参与督促施工、盯守重点部位、解决施工难题，把握施工进度。工程技术人员不畏困难，昼夜不停的对视频监视设备进行反复调试试验。圆满完成了郑州北站视频监视点初期的施工任务。据统计，在施工期间，完成光缆敷设4.8公里，光缆接续、成端、测试240多芯，埋设15米电力杆7根。铁路局电务处对河南铁通克服重重困难，高效率、高质量地完成郑北枢纽地区视频监控系统工程给予了充分肯定和赞扬。（董玉楠编辑）
