通信世界网消息(CWW)滴滴和Uber中国合并的消息传来，业界一片哗然。在最不被看好合并的情况下，两家将传统出租行业搅得周天寒彻的企业宣布合并了。一时间各种评论、猜测不绝，其中一种观点认为，滴滴和Uber的合并，预示着这一轮科技泡沫的正式破裂，接下来将是创业公司的倒闭潮。也是，财大气粗如滴滴和Uber者，都无法烧钱抢占市场了，更何况那些创业的小企业？资本撮合让两家对手合并成一家，或许是最好的出路。其实之前快滴和滴滴的合并又何尝不是一个套路呢，与其两家”撕“到最后两败俱伤，何不合并成一家，做大做强？这个世界，早已是一个竞合的时代，不再是“零和博弈”。从这个角度看，滴滴和Uber中国的合并也属正常，没什么值得大惊小怪的。

在滴滴和Uber中国合并前一周多的时间，另一桩收购案也是引起业界的大讨论，就是Verizon收购雅虎案。两桩合并案，业界都弥漫着一种深深的忧虑。滴滴和Uber合并，人们担心垄断，车费会不会涨了，叫车是不是难了；Verizon收购雅虎，人们一方面感叹雅虎“落架的凤凰不如鸡”，另一方面为国内的运营商发展出路深深忧虑：你看人家Verizon开始玩视频、玩内容、玩广告了，你们哥仨还天天在打价格战抢用户，还玩“老三样”，能不能长点心，有点出息，整出点新花样儿来？

再往前捯饬，上月初孙正义收购ARM也让业界沸沸扬扬。听说这位软银的掌柜为收购ARM已经提前4年布局，为此不惜出售阿里巴巴的股票。于是，媒体又开始深深地忧虑了：为何中国就没有企业想到去收购ARM？为何中国的手机企业只知道一天到晚打“价格战”，就没一个企业家像孙正义一样深谋远虑（孙正义收购ARM主要是为未来物联网时代布局）？

这些忧虑有道理，但也不完全对。要求中国移动像Verizon收购雅虎一样去收购新浪是不现实的，国情不同，玩法不一样。何况中国移动现在过得还不错。至于让华为或者另外一家中国的企业去收ARM，别说他们没这样的想法，就是有这个想法，你认为英政府或者美政府会同意吗？穿衣吃饭，看菜下筷，都要根据自己的情况去决定。时机成熟了，机会来了，该做的也就开始做了。有些事，不可强求，也不可强来。

正如滴滴和Uber中国的合并，早，时机不成熟，晚，就是死路一条。这个时候合并，市场是接受的，资本是满意的，至于其它，你懂的。对于滴滴和Uber，合并就是出路，出路就是活路。这句话，套在Verizon和雅虎身上，更是贴切。面对Facebook和谷歌的进攻，Verizon要寻找出路，雅虎的一些业务正是它需要的，所以花个40多亿美元收购也不是个亏本的买卖，至于雅虎，被收购已是最好的出路了，夫复何求？

当然，滴滴和Uber的合并，不是我们关注的重点，作为行业媒体，我们更关注运营商未来的出路。借着Verizon收购雅虎的由头，本期《通信世界》“特别报道”栏目又重点探讨了运营商数字化转型。这是个老生常谈的话题，但又是个行业内最关注、最重要的话题，讨论了10多年，却愈久弥坚。如何拥抱“数字化”时代？国内外的运营商都在尝试拓展新的技术方向和商业模式，Verizon收购雅虎，只不过是其中探索的方式之一罢了。“管道＋内容”的模式，无论是国内三大运营商，还是国外的运营商，该尝试也都尝试了，不过由于普遍缺乏系统的策略和清晰的方向，转型较为成功的案例屈指可数。

寻找出路，收购互联网公司也好，自己建立一个新公司也罢，运营商的这种探索将会一直持续下去。从最新的统计数据看，国内运营商的形势似乎向好的方向反弹，基础电信业总体运行向好回升，从以话音经营为主向以流量经营为主转型取得实效。一个显著的特征是：移动数据收入首次超越移动话音收入，移动数据收入占电信业收入的比例，由2015年年底的28%快速提升至34%，首次超越移动话音成为电信业中占比最大的业务，行业全面步入以流量为主导的发展阶段。在新的阶段，因势利导或许是运营商数字化转型的惟一出路。