据一位不愿透露姓名的设备商人士透露，中国移动已经初步确定了各设备商的份额，如果以载频数计算，华为与中兴的份额都是26%，爱立信、上海贝尔以及诺西的份额都是11%，大唐为9%，普天、新邮通与烽火份额均为2%。
这次中国移动的招标总共涉及20.7万个基站，55万载扇，投资超过200亿元，是中国移动目前4G投资规模最大的一个，因此设备商的争夺也格外激烈。
但设备商纷纷表示还未接到中国移动的正式通知。据了解，该招标结果还需要上报工信部并获得批准。
华为、中兴拿下了整个招标50%以上的份额，如果再加上大唐、普天、新邮通和烽火，国产厂商的份额高达67%。华为和中兴继续维持了第一梯队的市场地位。
华为、中兴能获得半数以上的份额并不令人意外。一方面是因为华为、中兴在原有TD-SCDMA（3G）网络上的市场份额，此次TD-LTE大部分网络是在原有网络上升级，原有的份额优势将继续延续。
其次，华为、中兴多年以来在TD上进行了巨额投入，而外资厂商在TD-SCDMA上投入有限，仅在FDD LTE（频分双工4G网络）上投入较大，华为、中兴的技术水平已经可以与外资厂商在同一水平上较量和比较。
尽管在商务报价方面，爱立信报价最高，诺西报价最低，但三个外资厂商同样获得了11%的市场份额，相对比较“平均”。
之前，欧盟贸易专员Karel De Gucht曾表示，如果外资厂商能在中国的4G招标中获得一定份额，将考虑取消在欧洲市场针对华为、中兴的反倾销。目前，三家欧洲厂商总共获得了三成以上的份额，尚不清楚是否达到了欧盟取消反倾销的期望值。
上周，国务院下发了《“宽带中国”战略及实施方案的通知》，明确要求在今年内推动发放4G牌照。业内消息认为，工信部将在10月前后向三大运营商分配4G频谱，这意味着中国即将迎来4G建设高峰。
三大运营商在4G建设上也将展开竞争。中国电信董事长王晓初之前曾公开表示有意租用中国移动的4G网络，而在中国移动的中报发布会上，中国移动董事长奚国华指出，联合建网及网络共享是市场趋势，但如何合作则牵涉商业问题，中国电信已提出初步要求，目前仍在谈判中。
据了解，中国移动计划2013~2014年间建成35万个TD-LTE基站，中国电信也已经公布今年将斥资100亿元建设4G试验网，中国联通今年的4G投资额度为50亿至100亿，但董事长常小兵已经明确表示，随着4G牌照发放的信息越来越明朗，中国联通已经展开了TD-LTE的网络试验，4G建设已整装待发。
