探寻华为核心路由器追赶之路

“十年磨砺，利剑出鞘”。用这句话来形容今天的华为核心路由器，似乎再贴切不过。十年前，全球的核心路由器市场都处在欧美厂商的牢牢把控之下，即便是在中国，骨干网设备也只能选择国外品牌；十年后的今天，以华为为代表的“国产”路由器从可靠稳定性到性能指标上的全面超越，终于让我们可以理直气壮地选择自己的品牌了！十年不长，几乎是弹指一挥间；十年也不短，奋斗的汗水俨然汇成了海洋。当站在这张傲人的成绩单面前，我们不禁追问，这十年，华为究竟走过了一条怎样的追赶、超越之路呢？

登顶极速巅峰

伴随着滚滚而来的数字洪水，带宽大爆炸的时代已然到来。摆在信息传送的枢纽路由器面前的，是一场全新的关于速度的“T级别”竞赛。而新的竞赛，意味着新的机会，华为无疑成功把握了这次机会。

带宽大爆炸开启的T比特极速时代，创造了重新洗牌的机会。这对于华为而言，更是一次难得的弯道超车的机会。

高清视频、OTT类应用以及各种云端应用的兴起，促使骨干网络这条高速公路必须更宽，通行效率必须更高，建设成本则必须更低。与此相应，今天部署的路由器必须面向未来。正如华为固定网络业务部总裁查钧在接受《人民邮电》报记者采访时所说，“今天的设备要能够平滑升级，容量要能够支撑未来至少5年流量快速增长需求。换言之，现在部署的核心路由器如不具备400G线卡能力，就不具备性价比优势；平台不具备T级别的线卡能力未来就会落伍，不支持集群能力就不能够用在干线上”。

从10G时代到1T时代，从2004年到2013年，华为核心路由器十年间走过了一条从追赶到超越的奋斗之路。10G时代，华为落后了业界领导者整整四年；40G时代，华为将差距缩短到了两年；100G时代，华为实现了追平。而在刚刚开启的400G超宽带时代，华为一跃而为“领头羊”——在技术可获得性上领先了思科15个月。领先，并非昙花一现。在400G这个全新的起点上，华为核心路由器乘胜追击，在2013年4月又率先发布了1T路由线卡和100T多框集群路由器。思科今年6月才仓促宣布年底其CRS-X具备400G的能力，但规模商用尚需时日。

坚守成就超越

“在像太平洋一样宽广的网络中，核心路由器是战略制高点，是整个网络信息传送的枢纽”，查钧如是说。也正因为如此，核心路由器数十年来一直都是“技术门槛非常高、投入非常大”的代名词。如果没有长远的目标和持续投入的坚持，国产品牌要想实现超越，根本无从谈起。

整整17年的坚守，成就了华为今天的超越。从1995年华为成立北京研究所而涉足数据设备领域开始，到2004年拿出10G产品，再到2013年率先发布1T路由线卡，17年的持续投入，17年在芯片和软件平台这两大核心技术上的不懈追求，在能耗、体积和承重上的大幅缩减，正是华为实现“超越”的秘诀所在。

曾经在开发第一台路由器时遭遇的芯片“受制于人”，令华为深深地感到“再也不能把自己的命运掌握在别人手中，我们要掌握自己发展的命运”，华为自主研发路由器芯片之路至此从零开始。“从最初的ASIC芯片，到2010年推出第一代NP芯片后，NP芯片的产品架构稳定下来，优势也继承和积累下来，后续NP芯片的升级换代进入了稳扎稳打的成熟运作阶段”，查钧表示。聚焦于“芯”的投入和坚持，最终令华为在芯片领域历经四代而铸就了领跑者地位。2012年，华为发布了240G芯片；1T芯片的研发工作也于2012年展开，预计2015年将正式推出；截至目前，华为路由器芯片累计出货量更是超过了300万片。

作为路由器的“大脑”，路由器所使用的软件平台的代码行数，甚至超过了人们所熟悉的Windows操作系统。要想在软件平台上实现领先，难度可想而知。这一次，华为用了15年的时间，投入超过100亿元人民币。从1998年推出支持IPv4服务、单柜设备的V1软件平台开始，从支持百万路由的V3到支持千万路由的V5，再到路由容量不受限制的V8，软件平台的路由能力在不断提升的同时，也能够提供电信级的高可靠性，实现升级的“零丢包”。