4月15日，在黄浦江的“全球通号”游船上，中国移动首张TD-LTE规模演示网正式起航。记者了解到，TD-LTE演示网理论峰值传输速率可以达到下行100Mbit/s、上行50Mbit/s。至此，中国移动的TD-LTE网络发展又上了一个新台阶。
“通过TD-LTE网络，世博园各主要场馆的实时场景展示在游船监控屏幕上，我们不仅可以与远方的同事进行移动高清会议，还可以用DV连接上TD-LTE终端将实时拍摄的图像传送到船上。”上海移动计划发展部员工黄海力兴奋地告诉记者。
对整个TD-LTE产业链来说，通过此次演示网建设获得了加速成长和快速推出服务的能力；对参与TD-LTE规模演示网建设的人员来说，这更是一次永生难忘的经历。
“闭关修炼”的日子
“我们将是历史的创造者。”2009年4月的一个下午，上海移动计划发展部研发中心经理孟忻为上海移动研发中心吹响了TD-LTE建设的号角。
“世博会是人类文明的盛会，TD-LTE是中国具有自主知识产权的技术。在世博会上展示TD-LTE，对中国移动而言，是实现‘最先进的技术’这一承诺；对于每一个通信人而言，将会是我们一生的骄傲。”在建设初期，孟忻和整个建设团队的队员都信心饱满。
孟忻告诉记者，TD-LTE演示网络项目的第一次“闭关”，是全体队员在宾馆封闭撰写TD-LTE演示网络建设方案。为了保证信息的准确无误，队员对所有的文档都要字斟句酌，反复考证。经过一个多星期的“闭关”，TD-LTE网络建设方案撰写完成。随后，工业和信息化部娄勤俭副部长在听取专项汇报后指示：“工信部将帮助组织产业界发展，加快TD-LTE进展。”国家无线电管理局谢飞波局长、上海市杨雄副市长在听取项目汇报后也纷纷给予支持。
“在中国移动集团设计院、公司领导支持下，TD-LTE项目还获得国家科技支撑计划、上海市高新技术产业化重点项目计划的支持。”孟忻表示，“整个建设团队都受到了极大的鼓舞。”
最大的难点是不可控性
2009年6月，TD-LTE项目正式进入了工程建设阶段。
上海移动工程建设管理部副经理庄冀，负责此次世博园区通信保障各项工程的协调管理。他认为：“世博通信建设的最大难点是不可控性，室内通信配套要与场馆同步，光各类场馆楼宇就超过200幢，工作量巨大。”
“满足预计每天80万人次的通话峰值量需求是本次世博会对我们提出的要求。”孟忻告诉记者，“为了保证TD-LTE的演示需求，同时不影响现有网络运行，我们做了大量的网络设备测试工作。”
黄海力告诉记者：“为了充分展示TD-LTE网络的高带宽、大容量、低时延的特点，让TD-LTE能够提供最精彩的展示，我们根据无线网络特点，对很多原本应用于有线网络的业务进行了改造，并移植到TD-LTE网络。”
据记者了解，中国移动设计院根据TD-LTE的特点设计了新的室内分布系统；上海移动在不影响2G、3G网络的前提下，优先保障TD-LTE网络建设的需求，给TD-LTE网络的测试和优化留下充足的时间。
“三无”的建设者
从工程建设的第一天起，孟忻就带着队员们驻扎在世博园，投入到工程建设的各个环节。整个团队进入了无双休日、无节日、无准确下班时间点的“三无”状态。
黄海力告诉记者：“世博园里安保级别很高，人员出入需要层层安检。为了节约时间，队员们都是一进去就不出来了。到了中午的时候，才有一个队员出园给所有人买午饭。”在渡轮上测试高清视频监控业务的时候，船长跟队员提出了惟一一个要求：“我们都很支持中国的准4G技术，全力配合你们测试，可是下次能不能让你们送饭的同事不要再买宫保鸡丁饭了。”
2009年年底的时候，大部分工地都已经停工了，为了对设备的切换性能进行测试，需要进行一项测试——让测试车以3种速度、5种业务、2种场景进行切换，重复20次。
黄海力讲述到，这个算术很简单，一共需要切换600次。当时的上海正在下雪，世博园区雪花飘飘，安保人员注视着一辆TD-LTE测试车在空荡荡的园区里面以一种奇怪的节奏转圈；测试车上，测试人员轮流盯着电脑屏幕看，每50圈下来，就顶着雪下车清醒下。
然而，正是有了这些默默无闻的建设者，TD-LTE规模演示才得以成功起航，并为世博会服务。