如果说iPhone4让中国内地的运营商头疼不已的话，那么相信许多人都不会感到奇怪。无论是中国联通还是中国移动都对iPhone感到头疼。联通的头疼是因为iPhone4的缺货，再加上中国移动的“屡禁不止”的挖墙脚。中国移动的头疼是iPhone4的凶猛无敌，如果不做一些策略应对的话，真的前景很渺茫，起码用户的流逝，尤其是高端用户的流逝将不可避免。
媒体报道，“目前70%的iPhone客户使用的是中国移动的网络。”广东移动总经理徐龙在“139说客”公布了这一数字。而中国联通副总裁李刚也公布了iPhone用户使用联通网络的情况。李刚称，自联通与苹果签订合作合同将iPhone手机引入中国内地以来，截至目前累计进口150万余台，中国联通所销售的iPhone用户70%选择成为联通合约计划用户。两家运营商都喊出了70%的iPhone市场份额，可是市场就一个，究竟谁在臆测市场？其实，我们仔细看看iPhone在国内市场的情况也能窥得一些端倪。联通和苹果是国内唯一签约的运营商。不过，联通版的iPhone价格较高，因此使水货市场有机可乘。市场研究公司BDA(中国)数据显示，2010年上半年，联通仅售出50万部iPhone，而“水货”却卖出了另外40万部。
可见，借助水货的力量，中移动在不经意中收获了本该属于竞争对手的大量iPhone用户。如果仅仅是水货也就罢了。可是当iPhone 4进入市场之后，双方的竞争开始变味了。因为iPhone4的市场诱惑力和影响力太大了。难免不让人羡慕嫉妒恨了。针对iPhone 4用户群的争夺，中国移动和中国联通的争夺正式明火执仗了，不再暗箱操作了。而为了避免iPhone 4签约用户的流失，更因为向iPhone 4提供的高额补贴可能由此受损，中国联通紧急推出iPhone 4合约用户机卡对比新政。
李刚表示，苹果iPhone进入中国内地市场，其入网许可证，是联通集团旗下终端公司联通华盛协助办理，而进口许可证，更是注明中国联通是其经销商，“每一部iPhone，都有对应的单独的进口许可证，也就是说，每一部iPhone都缴付了17%的增值税。从这个角度来讲，只有中国联通销售代理进口销售的iPhone 4，才是合法的。”但是，中国移动依然获得了大量的iPhone4，并且中国移动已经非常明确地开始招揽iPhone4用户。水货也好，机卡分离也好，当很多用户还在纠结于自己原有的移动号码无法舍弃的时候，或许这种变通也就只能是这样了。这也是为何中国联通的套餐用户要被机卡剥离的“罪魁祸首”。
中国联通一直纳闷的是，“移动公司推出的‘iPhone 4资费套餐’，这些iPhone从哪儿来？如果是对方所言的行货，那么进网许可证是和数量直接挂钩的，每一个iPhone，只要进行二次销售，无论是否进行资费捆绑销售，都需要缴付17%的增值税，这在账务系统中如何对账？”更主要的是，如果真的是销售行货（即便是以资费套餐赠送手机的名义捆绑销售），那么就会直接违反苹果公司和中国联通签署的国内经销合同。“尽管中国联通和苹果公司的经销合同并非独家和排他性的，但事实是，到目前，国内仅有中国联通和苹果公司签署了这一合同。”
这是焦点，但是除了中国联通之外，谁会去关注这些焦点？包括“有关部门”也没有去关注吧？这或许才是悲哀所在吧？诚然，我们互换用户自由选择，我们渴望更多的选择。但是当市场已经被烙印上某种制约的时候，用户的权益反而成为最微不足道的一种心声罢了。关于这一点，相信大家都是心照不宣的吧？当然，对我们用户而言，或许仅仅是无奈的一声叹息罢了。
