4月23日，经过河南铁通为期近四个月的连续奋战和通力配合，亚洲最大编组站——郑州北站实施“换心手术”获得圆满成功，调度指挥中枢安全迁入新落成的运输指挥中心大楼，并顺利进入试运行。
郑州北站始建于上个世纪50年代，占地面积5.3平方公里，站内共有260余条股道和734组道岔，日均办理车数达两万多辆，担负着全国货车85%的运量作业，素有全国铁路路网“心脏”之称，是亚洲最大的铁路编组站。
根据铁道部相关文件精神要求，为满足郑州北站安全生产和管理信息系统升级改造的需要，河南铁通科学制定了郑州北站调度指挥中枢建设、搬迁通信实施方案，对有可能影响通信中断的各项关键技术进行了刻苦攻关，所属郑州通信段克服时间紧,任务重、技术要求高等困难，组织技术人员，全力投入到郑州北站调度指挥中枢建设、搬迁施工中,展开了一场工程大会战。期间，为确保建设质量和按期完工，郑州通信段技术人员夜以继日，敷设线路、安装设备、调测电路、精心施工。由于此次施工采取了并机方式，即试运行期间必须要确保新老运输调度指挥系统所有通信通道和终端设备的良好运用，为确保安全万无一失，郑州通信段采取加强对原运输调度指挥系统巡视督导检查、每天通报施工质量进度等有力措施，圆满实现了施工的总体要求，在郑州铁路局规定时间内高标准、高效率、高质量完成了郑州北站调度指挥中枢建设、搬迁任务。
据了解，此次施工，郑州通信段共计敷设光电缆各1500米，搬迁数调分系统三套、数调前台4个，新增前台5个，新增直通电话50部，迁移电话41部，搬迁郑州北站出发视频监视系统三套，开通郑州北站运输指挥中心——YIS机房、北站传输室8E1光端机各1对，并配合铁路部门完成调整超偏载系统通道2条、TDCS电路4条。
