今天是中国移动TD-SCDMA试商用一周年的日子，回想一年前的今天，中国移动推出TD试商用活动，通过各种渠道广招TD试商用用户体验3G，为8月的北京奥运会做测试与系统完善。
一年的时间过去了，江苏电信已经开始推出3G业务，向中国移动发起强有力的冲击，而目前TD也已经正式商用，记者采访了身边一些TD试商用用户，通过他们的切身感受可以看到TD这一年来的成长与进步。
网络覆盖与优化日益完善
记者的朋友小赵是在试商用期间自费购买TD手机与卡的用户，目前已使用TD近10个月，其表示目前在北京TD的网络覆盖比试商用初期有明显改观，而且在室内优化方面也有很大程度的提高，这与中国移动在近一年的不断投入网络优化建设密不可分。
中国移动相关人士表示，目前中国移动一期建设的10个成TD网络覆盖率达到同区域2G网络覆盖的95%，而对于北京五环内均有网络覆盖，甚至在五环外1-5km的大型居住社区和县区所在地(如上地、回龙观等)也有TD信号覆盖。
TD试商用用户小李向记者表示，在TD试商用初期室内覆盖并不完善，而且在室内通话时常会出现掉话现象，目前在室内使用TD进行视频通话也基本不会出现掉话，图像马赛克等现象。据了解，目前中国移动一期的10个城市已经覆盖TD网络的区域，语音接通率超过95%，掉话率降至3.6%。
不过小赵在与记者交谈中提出，中国移动应在今后更多的关注于GSM与TD网络间切换问题。“我在室内使用TD手机有时会遇到发短信时网络间进行切换的情景，而此时会出现短信发送不成功的现象，需要等网络切换正常时才能发送，而等待切换时间往往过长。”小赵说。
3G主要问题在于业务应用
在谈及业务应用时小赵表示，由于个人以及朋友生活传统的生活习惯，在日常中很少用到视频电话通信，这也许与中国人传统观念有关，同时也与个人隐私保护意识有关，因此在日常使用中他还基本上使用TD的语音业务以及短信业务，这也使得TD在业务方面与GSM趋同。
工信部副部长娄勤俭此前在调研广东时曾表示，3G目前的主要问题已不是技术，而是业务应用问题，而3G的发展要满足消费者需求，肩负起拉动内需的重任，在未来的技术发展中占据一席之地。
小李向记者提出，能否利用3G的高速带宽提供部分实时交通路况监控图像或信息，由于小李平常开车上下班，而在北京路况交通时常会出现拥塞现象，机动车保有量已突破350万辆，并以每天1000辆的速度递增，因此利用3G网络实时下载路况监控图像对于小李而言还是相当实用的功能。
Frost&Sullivan（中国）公司总裁王煜全则认为，3G乃至未来的4G，将代表未来的网络，而未来的网络将提供未来的服务和应用，支撑这些应用和服务的，是环境智能。也就是说3G网络应具有智能化的环境分析与判断能力，例如利用基站的定位功能系统地分析出用户所在地区，并可为用户提供位置查询、路况查询等在外移动查询功能。
