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摩托罗拉数字集群技术助力行业高效运行
2008年8月25日 15:24    通信世界周刊    评论()    
作 者:赵经纬

    为北京首都国际机场提供数字集群终端

    北京奥运会期间,北京首都国际机场的日航班架次达到1450架次。航班架次以及旅客吞吐量的持续增长,对首都机场使用的无线通信系统的安全性和可靠性提出了极高的要求。对此,摩托罗拉赢得北京首都国际机场TETRA数字集群终端订单,向北京首都国际机场所有停机楼提供MTP750防爆手持机、MTP850TETRA数字集群手持台以及MTM800TETRA数字集群车载台三款产品,共计5000多台。

    摩托罗拉TETRA数字集群终端机已配发给在北京首都国际机场所有停机楼工作的地勤、安检等人员,确保他们的顺畅沟通。通过应用TETRA数字集群终端机,机场工作人员的日常通信需求得到了保障,也为进一步开发短信、分组数据及GPS定位等应用预留了扩展升级的空间。

    摩托罗拉是TETRA数字集群技术标准的主要发起者和倡导者。全球80多家机场都已经选用了摩托罗拉专为机场环境量身定制的无线通信解决方案。亚洲的一些主要机场如泰国曼谷新国际机场、马来西亚吉隆坡国际机场以及中国的20个机场,都在使用摩托罗拉的无线通信解决方案。2008年5月初,摩托罗拉宣布为广州白云机场提供约1300台800MHzTETRA数字集群终端。2007年上海特奥会期间,摩托罗拉TETRA数字集群系统曾服务于上海两大机场间的指挥调度和人员接待,在极端的通信负荷条件下出色保障了关键任务通信。

    无线同播系统为郑州警务解决大型活动难题

    近几年来,郑州市人口大幅增长,警务无线调度的使用较之以往更加频繁,覆盖范围不断扩大,郑州地区公安工作对跨地区大范围的联动无线指挥调度的需求也越来越大。

    郑州市公安局原有网络为集群与常规网并存模式。集群网主要建在市区,担负日常指挥调度工作,覆盖面积小,有时在通信过程中会出现阻塞,不适合大面积集群内通话;常规网主要建在各县区地势较高位置,大面积覆盖了本地区,在操作简单和快速反应方面,更适合大型活动中的应急通信工作需要,但无法达到跨地区呼叫的要求。

    根据郑州市公安局大区域警用应急无线指挥调度的需求,摩托罗拉及应用合作伙伴河南省电子通信有限公司向其提供了基于摩托罗拉公司的无线通信产品——GM3688车载电台及GP2000对讲机的应用解决方案,实施了“AIL_Simu_System无线同频同播通讯系统”,即同播网系统。

    该应用解决方案中的所有使用者利用一对用户同播频率(350MHz)进行组网,网络中使用的基站数量不受限制。在指挥中心建一系统监控调度台后,就可监控各基站运行情况、遥控各基站的连接组网,并对用户进行管理。通过系统控制调度中心,可对各地市县区的基站进行任意组合、互联互通。通过采用无线同频同播无线链路技术组网,引入卫星GPS控制及远程遥控等高新技术,该系统实现了覆盖区域广、通信效果好、投入低、操作简单快捷、占用频率资源少同时避免同频干扰等优点。

    2008年5月2日,AIL_Simu_System无线同频同播通信系统在郑州进行安装。在同播网操作模式下,覆盖区域内的车载台、基地台、手持机使用同一频道相互通话,提供从指挥中心或现场任意一台基地电台、车载台、手持对讲机的全呼。

    在2008年4月8日的“黄帝祭祖大典”大型活动中,郑州市公安局同播网进行了试验性启用:郑州-新郑两地市及公路全线通信覆盖。网络覆盖了郑州指挥中心、郑州出发现场至新郑祭祖大典现场以及公路沿线所有地段,效果良好,保证了集会现场及沿途的通信保障和两地指挥通畅。

编 辑:张翀
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