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正通公司的奥运智慧
2007年8月29日 09:59    通信世界周刊    评论()    阅读:
作 者:通信世界周刊 杜鹃

    8月16日,距“2007好运北京国际公路自行车邀请赛”开赛还有两天时间,位于居庸关的公路自行车赛终点已经被紧张的赛会气氛所笼罩。

    国外媒体的报道点里,多家海外媒体的记者已经开始架设机器,进行预热工作;身着鲜艳比赛服装的各国运动员成群结队沿着安定门到居庸关一线的山路开始赛前热身;奥组委的工作人员各就各位;身着桔黄T恤的奥运志愿者们在各个部门之间穿行。

    居庸关前的一排古建筑是奥组委技术部门以及各相关服务机构、合作伙伴的办公地点。8月16日上午,负责公路自行车赛通信保障的电信运营商们正在进行最后的检测。北京正通的应急通信车很早就开到了居庸关,上午9点多,正通公司副总裁丁锐带领相关人员在做信号检测。此前听说,公路自行车的比赛场地是所有奥运测试赛的场馆中数字集群网络覆盖的难点同时也是测试赛中服务的难点,正通面对的是两个难题,一方面是地形和地势造成的覆盖困难,另一方面是奥组委的实际使用要求。

    8月16日的测试相当顺利,因为,在此前正通公司根据前期的测试情况进行了网络优化,工程部已经在相关线路上增设了7个直放站,而应急通信车的演练是确保该地区赛时的通信畅通。

    为了顺利服务2008年北京奥运会,2007年正通公司启动了北京正通数字集群通信网三期建设,这次的建设不同以往,在三期建设进行的过程中,2007好运北京奥运测试赛全面展开。于是,正通公司一边建设一边运营,而在这其中,还有一项更重要的任务就是摸清奥运会的工作模式,通过分析和判断得出合理高效的工作模型,以圆满完成2008年北京奥运会的应急通信保障工作。

    突破建设中三大难点

    北京正通数字集群通信网的三期建设应该说进行得相当顺利,北京市信息办在政策上的支持和北京网通公司、中国卫通公司在具体工作上的支持,是正通保证三期工程进度的重要因素。正通公司副总裁刘洪伟介绍,目前数字北京大厦、农大体育馆和老山小轮车赛场的网络均已开通运行,而原计划在2008年完成的顺义奥林匹克水上公园项目也已经完成覆盖。“按照奥组委的要求,31个竞赛场馆、15个非竞赛场馆、43个独立训练场馆、15个附属训练场馆以及108个签约酒店都要在明年6月竣工。”刘洪伟说。

    时间紧、人手不够,这些对于正通公司来说还不是最难的。“现在的难点主要在于三个方面。第一,这次为保障奥运的三期工程与以往的网络建设不同,是在奥运场馆的土建及安装工程还没有最后完成的情况下进行网络部署,因此在施工中需要协调与总包商、其他分包商的多重关系,这个工作要耗费大量的时间和精力。第二,基站选址难的问题日渐突出。现在人们对于辐射越来越敏感,所以,在室外建基站不太容易被接受,在建设过程中会遇到来自各方的阻力。第三,由于种种原因,工程中不能实现资源共享,使得本可以简单的工程复杂化,本可以节省的资金不能节省。”

    关于基站的选址问题,刘洪伟副总裁谈得比较多:“实际上,我们选用的设备都符合欧洲对于各项环保的标准,也经过国家有关部门严格检测、批准进口的,是绿色环保的。但是,一些社区因居民不理解,反对设站,造成覆盖盲区,给当地的治安保障和救援工作也带来很大困难。”现在,北京市信息办也在出面帮助正通公司协调基站选址方面的问题。

    根据2008年北京奥运会的目标,正通800MHz无线数字集群网络的三期工程与前两期工程的最大区别在于室内覆盖方面。“奥运会要求所有的体育场馆和签约酒店室内全部覆盖,因此,我们在三期做了大量的室内分布工作。”刘洪伟说,“在三期工程中,我们在进行网络建设的同时2007好运北京奥运测试赛已经开赛,正通公司一边进行建设,一边还在对现有的网络进行优化,力求达到最佳的覆盖效果。现在看来,在今年所有的测试赛中,公路自行车赛沿线的覆盖难度是最大的,这项赛事由永定门到居庸关,全程120多km,过南口后进入八达岭高速公路,弯多、山高,还有隧道,要100%覆盖公路难度很大。正通公司用了两个多月时间,克服很多困难,沿途安装了多个直放站,反复测试、优化,终于在开赛前解决了比赛线路信号的覆盖问题。”

[1]  [2]  编 辑:张翀
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