日前，联邦快递再次下调国内快递服务费，北京到上海的“次日达”产品1公斤起价从去年6月曾经高达的90元，到今年6月降价一举拉低到26元左右，到现在仅为18元，而北京到广州的“隔日达”产品1公斤起价调整为16元，这样的价位已经与国内两家规模较大的民营快递企业顺丰速递和宅急送推出的同类型服务价格持平。
面对联邦短时间内的多次调价，其他一些国际快递品牌企业似乎并不以为然，国际第二大快递和物流服务供应商TNT中国某管理层表示，公司与联邦快递提供给客户的服务是有区别的，“国内快递业务并非我们的重点业务。通过完善的陆运网络为中国客户提供经济实用的公路运输服务才是TNT在中国市场的核心竞争力。”
TNT：横向进军医疗物流
把视线从国内快递业拉回至国内物流业的发展状况，今年3月，由TNT投资100万欧元在上海外高桥保税区建设的亚洲医疗行业物流中心正式启用，作为TNT在中国的首个专业生命科学中央转运中心，它将与位于新加坡的生命科学区域转运中心遥相呼应。
据TNT生命科学行业总监（亚洲）SteveStine介绍，该转运中心可以提供温控仓储、装配以及海关清关等服务。“我们可以在24小时之内，把医疗产品直接送达国内任何一个省区的经销商、医院和诊疗室手中，并且保证在整个运输过程中，能够对温度敏感的产品始终保持最佳的温度状态。”TNT在上海建立的物流中心，可以承担医疗设备、医疗诊断、制药和医用耗材等的配送，然而，如此面面俱到却不是TNT目前的打算。
目前，我国每年在进口医疗设备和仪器上的花费约为80亿美元，并以每年18％的速度递增，由于缺少透明度和库存控制，世界顶级医疗设备生产商在与中国医疗机械的需求之间面临严重的供应链管理问题，正是看到中国医疗设备和仪器供应链管理的缺口，TNT建立了亚洲医疗行业物流中心，在中国为高价值医疗产品的生产商和经销商专门提供有针对性的供应链管理服务。
国内最大的行业管理软件供应商博科资讯总裁沈国康认为，TNT亚洲医疗行业物流中心的服务重点在于高端医疗设备和医疗诊断产品的配送及第三方供应链管理，和以上药集团为代表的本土大型第三方物流企业专注的药品配送是两个层面的服务，进口高端医疗器械的精密易损性决定了TNT提供的是高成本、高附加值的增值物流服务。
全洲药业：纵向拓展医药食品物流
也有少数本土企业用超前创新的意识，走在了现代物流供应链管理前列。受到国家工信部、信息咨询委员会大力支持的全州药业集团，在国内医药行业大洗牌的档口谋求变革，将业务扩展至医疗物流配送领域，与国内最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯合作，在一个统一的平台上完成包括物流信息化、商流信息化和企业管理信息化的整体改造，使整个企业在信息技术的架构上形成一个新的有机体。
在博科资讯的协助下，全洲药业首先建设了大型医药食品物流中心，并在此基础上兴建全州医药食品物流港，在依托其强大的物流功能的同时，通过设立中国首家医药公共保税仓、国际药品交易所，建立起全方位、立体化的全球医药交易大平台。与此同时，长沙海关正式批准在全洲设立医疗保健药品公共型保税仓库。这是我国第一家专业医药物流公共保税仓，将为跨国医药企业实现全球采购和配送，为我国传统中成药“走出去”，国外先进药品“引进来”提供公共平台，是中国医药贸易全球化的一个里程碑。
从医药制造企业到综合医药制造、医药流通、医药贸易等服务的多元化医药集团，全洲药业拓展的不仅仅是简单的仓储运输配送服务，它的思路与TNT如出一辙，将供应链管理拓展至贯穿整合上下游贸易的范围，瞅准医药流通领域的巨大增值空间，基于既有的业务迅速拓展增值服务。
全洲药业的颠覆式创新是国内企业信息化、集团化发展的一个奇迹，然而，沈国康冷静地指出，与以TNT为代表的物流供应链管理思路相比，国内多数本土企业跻身建立的现代物流仍处于“形似阶段”，在经营理念和科学化管理方面还有很长的路要走。许多本土企业远远没有理解供应链的深远意义，所以参与其中的积极性远未被激发，与外资企业的落差很大；随着本土企业越来越多地参与国际竞争，以全洲药业为代表的新锐企业也会寻求越来越多的机会布局某篇。
