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多媒体融合通信系统在铁路系统编组站的应用
http://www.cww.net.cn 2010年12月6日 09:45 通信世界网
本解决方案中,语音系统可以与编组站业务系统实现联动,满足编组站业务的要求 语音通讯群组按照业务动态重组 按照业务逻辑标识进行调度,而不是电话号码调度 考虑到编组站的业务应用特点,本次项目中的编组站相关领导要求新部署的多媒体融合通信系统能够针对编组站的编组计划,有效、合理地调度各种人力、物力资源,在规定的时间内,按照工作计划的要求,及时、准确办理货物列车的解体和编组作业,并在出现突发状况时,能够紧急调度各部门工作人员协同工作,保证在最短的时间内解决突发事件,保证编组站工作的有序和高效。 开放互通的多媒体融合通信系统 如果铁路编组站想要根据整体计划来有效合理地调度各种人力、物力资源,并在规定时间内准确及时地办理列车的解体和编组作业,想要在出现突发状况时,能够紧急调度各部门工作人员协同工作,保证在最短的时间内解决突发事件,则需要有一套整体性的平台系统,能够把铁路系统的软件作业系统、自动化系统、多媒体融合通信平台。 捷思锐科技为铁路编组站定制的多媒体调度系统,主要分布在室内的固定办公区域和室外作业区域两个区域。 室内固定办公区域,包括语音调度平台、数据调度平台和行政办公子系统,是作为数据处理、电话沟通和语音调度及相应管理的区域。 室外作业区域,包括无线集群子系统和原有对讲子系统,两者通过捷思锐科技的GTS网关可以实现跨制式对讲,并均能随时与室内固定办公区域内的系统进行互联互通,包括进行语音通信、视频和图像采集、数据共享、作业系统信息收发等功能。 1.数据调度平台:该平台涵括了铁路OA系统、作业系统、数据库系统等工作系统,这些系统所提供的信息资源,均可以与调度系统的智能终端进行联通和交互,实现视频监控图像的调用、数据的查询和作业信息的收发等。 2.语音调度平台:该平台选用了捷思锐科技的MDS多媒体调度系统作为车站的核心语音控制平台,主要负责整个调度系统的管理、终端的注册、语音调度和指令消息转发等工作。该系统通过GA90网关,可以实现与传统PSTN网络的互通。 3.行政办公子系统:主要用于车站内固定办公的行政人员间的语音通信,该系统可以与其他系统进行通话和数据信息收发等。 4.无线集群子系统:便于车站一线作业人员通过无线网络,在移动工作状态下进行数据和语音的通信。通过使用无线宽带智能终端,可以实现视频和图像的采集,以及语音通话。该系统还能够扩展到对人员和车辆进行定位,以及通过视频监控系统,看到每个人员和车辆的作业动态; 5.原有对讲子系统:铁路编组站原有的数字对讲机依然可以正常使用,并通过GTS集群对接网关,实现与新部署的无线宽带智能终端、办公子系统之间的无缝语音通信。 多媒体融合通信平台的优势 1. 效率提升非常显著。以前,调度中心或车务段沿用的是将计划、任务打印为纸质作业计划表派发给现场工作人员,一旦有突发事件产生,调度中心或车务段难以迅速及时地统筹安排,导致重复性工作。
编 辑:高娟 联系电话:010-67110006-853
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