通信世界网消息(CWW)美国时间2016年1月6日－1月9号，有黑科技产品大本营之称的CES电子展在拉斯维加斯召开，每年的CES展都预示着接下来消费电子市场的产品和技术动向。这一次，智能汽车、物联网、智能家居成为众人关注的领域。

尤其在智能汽车领域，可以说，这是汽车厂商在CES展中最受瞩目的一次。除了参展商数量创下历年之最，宝马、奥迪、奔驰、福特的大众等主流车厂均在CES上进行发布会，通过各种概念车型展示未来的车联网技术。但是让记者感受到的，更多的展示还是落在了“概念”二字上，而只有少数参展商推出了令人眼前一亮的车联网技术。

炫酷的智能汽车背后 是车载以太网技术升级

几年前开始，从奥迪把自家豪车开进拉斯维加斯会展中心，就有人调侃，每年的CES展越来越像车展。今年也毫不例外，据称有近500家与汽车相关的厂商参展，100多家汽车技术公司将推出展示它们在无人驾驶与车内技术方面的技术创新。除了传统的9大汽车制造厂商奥迪、宝马、菲亚特克莱斯特汽车、福特、通用汽车、现代、奔驰、丰田和大众外，特斯拉、谷歌、乐视等科技新贵也将加入这场战局。

乐视于1月5日抢在CES展开幕前发布首款电动超级概念车ZERO1，据称最高时速超过2321公里，仪表盘还能收集关于司机的生物数据。1月6日，福特宣布与亚马逊合作，其车载系统FordSync未来将会与亚马逊的智能家居产品联网，用户可通过亚马逊Echo对车辆进行语音控制；福特表示将在2020年前推出13款电动车，奥迪以新一代旗舰SUV Q7为载体，展示了其在自动驾驶、主动安全等领域的最新成果；奔驰在2015年推出极具科幻色彩的F015概念车之后，将自动驾驶技术向更多量产车型推广。

不过在记者看来，这些厂商对于推动车联网和智能汽车的发展，所作出的更多是“秀”，不是“技术”。真正让记者感受到车联网技术前进一步的，是博通推出的新一代车载以太网解决方案BroadR-Reach。

博通在ces上展出车载以太网技术

车载以太网技术因其稳定的传输能力和安全性，在近年来的车联网技术中开始被应用。而通过BroadR-Reach解决方案，车内系统间可以实现高速通信：高级驾驶辅助系统(ADAS) ,车载信息服务、显示与导航系统、音视频、后座娱乐系统等也实现了高速互联互通。目前，博通的BroadR-Reach车载以太网技术现已在一系列广泛的车型中获得广泛使用，其中包括宝马X3、X4、X5、X6、i3、i8、6系和7系，以及捷豹XJ和大众帕萨特,得益于博通的创新技术，让我们在今年看到了未来驾驶更清晰的前景。

传统家电厂商力推智能家居 但缺少多技术集成

在本届展会的智能家居领域，传统家电厂商在推销自己的智能家居产品方面相当给力。三星推出智能冰箱Family Hub内嵌Tizen智能系统，整合了诸如音乐播放器、内置拍照监控、日历查看等功能，实现家电产品物联网化。

LG旗下的LG Signature系列高端品牌也推出智能冰箱。这款全新的智能冰箱最大亮点在于可自动开门，只要对冰箱说话或在冰箱前挥动手脚即可自动开门，方便用户手端食物使用冰箱。松下也展示了它的智能家居解决方案。通过一个强大的平台将照明、供暖、摄像头、运动传感器和各种智能电器集成到一起，实现对个性化家居体验的管理。

在本届CES上，博通也展出了自己的智能家居解决方案，博通公司宽带与无线联接部门高级技术总监Stephen Palm对记者表示，智能家居所使用的技术却百花齐放，采用了包括蓝牙、NFC、WiFi等多种多样的无线连接技术。因为就智能家居市场而言，一种技术无法解决所有问题，所以要把各种技术都利用起来，通过软件和硬件的设计把各种信息很好地整合起来才能达到目标。为了支持智能家居技术的发展，博通的解决方案可以将所有的无线技术产品集成到芯片中，再通过软件和协议解决不同设备之间甚至不同供应商设备之间的互相沟通问题，博通希望能够做出越来越统一的接口和界面，为服务提供商提供相关的技术和芯片。