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德赛西威 陈俊峰
http://www.cww.net.cn   2012年9月24日 09:35    

除了我们所说的车辆时时信息,我们还可以分类的去做很多的应用。比如说车辆的保养,其实4S店,或者是车厂都有关心,用户到了保养期之后,我们的信息提前会回传给我们的4S店,他主动的去提出。这样的话会更加人性化。

第二个,这里谈到了GPS信号加强。常使用手机导航的用户可能清楚说手机本身在车内的GPS接收的信号不是很好。而且经常我们开车的时候,手机放在储物盒或者是手抠象之类的,这些信号在我们实际使用的时候会有漂移,这会给用户感受非常不好。我们会通过我们的连接,将车载上的信息回传给手机,提升我们的定位能力。所以在这些方面我们可以提高我们手机的定位的精准度。

然后,后边两个是和车载相关的,这里就不再细讲了。刚刚讲到了第一代产品。第二代产品,因为我们从我们的实际销售和用户的体验中发现,现在USB连上去获取一些信息确实不是很方便,特别是在驾驶的时候,手机不好放,线在车内也是有很大的干扰。所以我们现在开发第二代技术是加工采用wifi,通过wifi来进行传输,可以涉及到的设备会更多,可是涉及到一个问题,手机或者wifi的话,充电是一个难题。所以我们也开发了基于无线充电的模块来配套我们的wifi连接。

所以简单的来讲,从最开始我们所开发的基于USB蓝牙协议的传输,再到下一步的文件传输,再把手机接入到车内,可以让用户把手机非常丰富的应用在车内使用,我们所提供的是这么一套产品和价值。

因为有了这么一套产品价值,我相信本身没有带通信功能的车辆,我们就有很多可以挖掘的未来市场的空间。我们的未来车辆,我们期望能够在这个领域上提供更好的应用。我的介绍就到这里。通信世界网

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来源:通信世界网   编 辑:魏慧    联系电话:010-67110006-904
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