10月31日-11月1日，由中国移动通信集团公司主办，中国移动通信研究院承办的“2011年（第五届）移动互联网研讨会"在北京国家会议中心隆重举行。本届大会以”无处不在的网络，无所不能的业务“为主题，着重探讨了移动互联网领域的技术、应用及发展趋势，为与会者提供了近距离聆听和体验移动互联网领域前瞻性创新实践的机会。
新日电动车总经理 薛彦珉
以下为演讲速记：
各位专家，领导和朋友们下午好，我很高兴今天下午跟在座各位探讨关于物联网的话题。物联网万物，纷繁复杂的万物及其相互之间的联系和作用，想起来很复杂。这些这么复杂的事情是在座各位专家研究的事情，在这里我花不到20分钟的时间，从另外一个角度是从更加微观和狭窄角度向各位汇报一下。新日公司在电动车行业对物联技术的一个实际应用。
我想首先介绍一下电动车和新日公司，电动车大家听得很多，对这个行业有很多方式的定义，这里我是简单说明一下，电动车 以电池为动力的交通工具，目前主要有两轮，三轮观光车还有汽车，实际应用主要是两轮和观光车，电动汽车用于电池瓶颈还是一个难题，还没有根本性的解决。限制了这个产业的发展，这是电动车。
电动车是一个中国特色的交通工具，为什么叫中国特色是因为是切合中国老百姓出行需要的一个工具，可能中国在交通策略方面不同于美国，美国是一个汽车轮子上的国家，2.5亿人拥有2.8亿辆汽车，欧洲是公交优先一个区域，中国是很大，单一交通策略无法解决交通问题，为电动车行业发展提供了空间，所以在03年以来也就是非典开始，非典是一个因素大家不敢坐公交车，自行车太累，汽车太贵，电动车是一个合适的选择，所以03年电动车行业发生了突飞猛进的发展，03年大家都看好，04年一下超过一千多家，尤其是无锡西山区超过400家电动车厂家，另外一个板块就在天津，整个电动车产业非常快，05年产量行业产量达到960万辆06年超过两千万辆，2010年超过了将近3千万辆，今年11年年度还没有结束，根据我们预计会超过三千万辆，出口也很快，包括上下游产业链，整个产业链价值将超过1300亿，是整个行业的情况。
消费者为什么喜欢电动车呢，是因为刚才简单说了一下汽车确实是一个污染，消耗，再一个摩托车全国都在限制骑不了，自行车大家都骑过，确实是很累，电动车很简单，平均成本每天7毛，8毛成本，接下来介绍一下新日电动车是目前全国最大的电动车制造商，在08年是我们奥运的行业唯一赞助商世博也是我们唯一的赞助商，今年园博也是。新日有几个第一，新日很注重技术，一直以坚实的技术推动创新，我们是高新技术企业，是江苏省智能交通车辆中心就在我们这儿，全行业唯一一个国家级电动车监测中心，技术方面我们是很重视的，说几个例子，一个是变频动力电机解决，动力和速度之间的矛盾问题，这个是我们首创的。还有NCB电池，普通铅酸电池充电不超过250次基本报废了，我们在铅酸电池基础上加以改良我们充电次数可以保障能够正常使用一年半，这也是行业独创的，另外一个行业的两轮平衡车是我们行业唯一一个自行研发的，因为新日发展很快，引起国际的关注。未来在新日公司在14年会达到销量达到500万台。
接下来想重点说明物联技术在电动车中间的应用，这个应用此前跟中国移动一直在探讨，我们也草拟和合作协议在无锡地区已经尝试推广。物联技术和电动车的安全说明以下，安全问题是长期困扰电动车行业的问题，电动车不像汽车，汽车有很多安全解决技术，电动车相对比较简单，没有很好的办法解决安全问题，通常就是加速，或者加报警方式，整个车的零部件还有一些难度，其他常规技术我们也采取，但是物联技术为电动车解决提供了新的解决方案，因为物联技术优互动性，远程性和主动性，解决电动车安全问题有新的思路。
